6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连续第(dì)三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始(shǐ)我想说世间万物一切都不及你是什么歌，满天星辰不及你歌词人(rén)李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目标(biāo)，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离我想说世间万物一切都不及你是什么歌，满天星辰不及你歌词。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下(xià)车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获(huò)得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金(jīn)融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市(shì)销售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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