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15min什么意思多少分钟,15min等于多少分钟 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà),航天器未(wèi)能成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾15min什么意思多少分钟,15min等于多少分钟宣(xuān)称,首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元(yuán),折合人民(mín)币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大的(de)运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

  美国(guó)“太空”网(wǎng)站称,此前保持(chí)“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的(de)美(měi)国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测(cè):“假设(shè)发射成功,那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力,天体物(wù)理学(xué)任(rèn)务(wù)的(de)制定过(guò)程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制,而(ér)20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称(chēng),“星(xīng)舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī),一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng),将启动规模化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送到火星(xīng),实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了(le)。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延(yán)期发(fā)射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值定得较低,“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台,那(nà)么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非(fēi)计划性(xìng)解体,但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后,团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查(chá)数(shù)据并努力进(jìn)行下(xià)一(yī)次飞(fēi)行测试。同时(shí),马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺,直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射(shè)吸取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门(mén)风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么(me),因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代(dài)史就(jiù)是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机(jī),其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

  风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5%都算是(shì)不错(cuò)的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu),成功了就是里(lǐ)程碑,估(gū)值(zhí)提升,更多投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢(ne)?最广(guǎng)为人(rén)知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前,马斯克就(jiù)喊出(ch15min什么意思多少分钟,15min等于多少分钟ū)了人类(lèi)定居火(huǒ)星的(de)豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络,为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务,后(hòu)来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星,成(chéng)为美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美国(guó)国家(jiā)航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的(de)资(zī)助,并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因(yīn),在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使用,这样(yàng)一(yī)天就可以发(fā)射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是(shì)一项烧(shāo)钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金(jīn)的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司,此轮(lún)融资数额(é)达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国(guó)投资(zī)数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成(chéng)为世(shì)界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  这是(shì)在为(wèi)什么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的(de)主(zhǔ)意(yì);1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了画面(miàn);59年(niá15min什么意思多少分钟,15min等于多少分钟n)后,美国开启载人(rén)登月的阿波罗计(jì)划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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