中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电(diàn)联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股(gǔ)价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块领(lǐng)先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年(nián)将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水冷技术带动充电模块(kuài擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句)、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望迎来(lái)量利(lì)齐升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及(jí)单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块(kuài)单W价格已趋(qū)于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块(kuài)是直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年(nián)中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上游(yóu)，以充电模块(kuài)为核心的零部件生产制(zhì)造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是(shì)生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商，包(bāo)括直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供应(yīng)商(shāng)（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势(shì)擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的(de)企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全(quán)统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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