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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 期货交易软件龙头第三次冲刺A股!文华财经这次打算借壳金证股份? 曾闹出过封杀风波 遭到期货公司联合抵制

  金融界5月9日消息 在A股吃(chī)了两次闭门羹之(zhī)后,知名期货软件(jiàn)行情(qíng)提供商(shāng)文华财经又双叒谋划(huà)A股上(shàng)市了。说起文华财经知道的人可能(néng)不是很多(duō),但是如果提起文华财经随身APP,老股民和炒(chǎo)期货的“老韭菜们”肯定是都是资深老(lǎo)用户了(le)。

  文华财经借(jiè)壳最近进展

  9日晚间,金证(zhèng)股份一(yī)纸公告披露了文华财(cái)经(jīng)借壳的最近进(jìn)展。

  金证股份公告称公司正在筹划(huà)发行(xíng)股份及支付现(xiàn)金购买(mǎi)上(shàng)海文(wén)华财经资讯股份有限公(gōng)司90.97%股(gǔ)权(quán)事项,同时募集配套(tào)资金,公司(sī)股票自5月10日开市起开(kāi)始停牌,预(yù)计(jì)停(tíng)牌时间不超(chāo)过10个交易日(rì)。 期货交易软件龙头第三(sān)次冲刺(cì)A股!文华财经(jīng)这次(cì)打算(suàn)借(jiè)壳金证股份? 曾闹出(chū)过封杀风波 遭到期货公(gōng)司联(lián)合(hé)抵制(zhì)

  金证股份表示本次交易完成(chéng)后,交易对(duì)方尚守哲持(chí)有公司的(de)股份比(bǐ)例预计将超过5%,交易(yì)完(wán)成后,公(gōng)司第一大(dà)股(gǔ)东不会(huì)发生变化(huà),且不存(cún)在(zài)实际支配公司股份表决权超(chāo)过 30%的股东,公司仍(réng)将无控股股东、实际控制人(rén)。

  文华财(cái)经第三次冲(chōng)刺A股

  值得(dé)注意的是,这已经是文华财经第三次冲刺A股了。

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁  早(zǎo)在2015年11月,文华财经(jīng)曾申请(qǐng)创业板上市,但于(yú)2018年4月(yuè)被(bèi)终止(zhǐ)审查。2021年6月(yuè)文华财经再(zài)度(dù)递交招股书(shū),计划登陆创业板。2022年6月8日深交所(suǒ)公告(gào),文华财经(jīng)6月2日申请撤回发行(xíng)上市申(shēn)请文件,根据(jù)规定决定终止创(chuàng)业板上市审核。

  文华财经创立于2002年,是国内(nèi)重要的金融衍生品交易软件和信息(xī)技术服务提供商,要从事金融(róng)衍生品交易软件和服务(wù)的(de)研发与销(xiāo)售。

  作为国(guó)内期货(huò)市(shì)场最大(dà)的交易软件,文华财经曾(céng)占据97%市场份额(é)。截至2021年底,文华(huá)财经已与(yǔ)国内139家期货公司合(hé)作,占国内期货公司总数的(de)92.67%。2021年12月,文(wén)华财经PC端交易软(ruǎn)件的月(yuè)活跃用户数(MAU)为58.19万人,移动端(duān)随身行软件(jiàn)的月活跃用户数(MAU)为150.94万人,在(zài)国内金融衍(yǎn)生品(pǐn)交易软(ruǎn)件中位居前列,并持续保持(chí)优势地(dì)位(wèi),文华财经系列软件(jiàn)已经成为金融衍生品(pǐn)市场的主流(liú)交易软件。

  从业务类型划分,文华财(cái)经主(zhǔ)营(yíng)业务(wù)可(kě)分为(wèi)基础(chǔ)交(jiāo)易软(ruǎn)件服务、随(suí)身行软(ruǎn)件服务、衍生(shēng)增值软件服务及其他产(chǎn)品及服(fú)务。其中,基础(chǔ)交易(yì)软(ruǎn)件服务是主要(yào)面向期货公司的(de)机构(gòu)业务(wù)(B2B业务),随身行软件(jiàn)服务(wù)和衍生增值软件服务(wù)是主要面向(xiàng)期(qī)货投资者的(de)零(líng)售业务(B2C业务)。

  据(jù)当时公开的招股书披露,文华财经2019年到轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁2021年营业收入分别为2.1亿元(yuán)、1.92亿(yì)元和2.31亿元;净利润(rùn)分别为(wèi)7843.68万元、7577.47万元和8512.54万(wàn)元。文华(huá)财经控股股东及实际(jì)控制人为尚(shàng)守哲,合(hé)计控制(zhì)公司78.303%的(de)股份。

  曾经闹出过(guò)封杀风波 遭到期货公司(sī)联合抵制

  值得注意的是,文华(huá)财经(jīng)曾经闹出(chū)过风(fēng)波,遭到期(qī)货(huò)公(gōng)司联合抵制。

  2020年1月3日,广州期货(huò)发布公告,称经排查目前提(tí)供的交易(yì)软件(jiàn)中,文(wén)华财经(jīng)交(jiāo)易软件(jiàn)(包(bāo)括文华(huá)赢顺、文华(huá)随身行、文华赢智等)暂(zàn)不符合监(jiān)管要求。并表(biǎo)示,将(jiāng)继续跟(gēn)进文华财经(jīng)交易软件(jiàn)整改情况,若文(wén)华财经(jīng)交易(yì)软件在2020年(nián)1月21日前仍无法满(mǎn)足监管要求,将(jiāng)面(miàn)临停用的风险。

期货交(jiāo)易软件(jiàn)龙头(tóu)第三次冲(chōng)刺A股(gǔ)!文华财(cái)经这(zhè)次打算借壳金(jīn)证股份? 曾闹出(chū)过封(fēng)杀风波 遭到期(qī)货公司联合(hé)抵(dǐ)制

  对此,文华财(cái)经回(huí)应称,实际情况(kuàng)是公司已经出台(tái)了解决方(fāng)案,并且已经发(fā)到各个期货(huò)公司(sī),“但(dàn)是因(yīn)为(wèi)穿透式监管(guǎn)的技术升级要求需(xū)要经济投入,有些小期货公司不想投入,拒绝升级。所以(yǐ)个别不进行升级的小期货(huò)公司客户(hù)会受到影响。”

  文华财经所谓(wèi)的(de)“小(xiǎo)期(qī)货公司”引发轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁众怒,遭到期(qī)货公司集体抵制(zhì),中信期货(huò)、永安(ān)期货(huò)、华(huá)泰期(qī)货、海(hǎi)通(tōng)期货、南华期货(huò)、广发期货、招商期(qī)货等一批国内(nèi)头部期货公司纷纷发布公告,宣布将于(yú)2020年(nián)1月17日(rì)或(huò)1月(yuè)20日,关闭包(bāo)括文华财经(jīng)在(zài)内的部分(fēn)软件准入权限。对于(yú)暂(zàn)停(tíng)文华交易接入的原因,各(gè)家公司(sī)均表述为不符合穿(chuān)透(tòu)式(shì)监管(guǎn)要求。

  经历了全行业封(fēng)杀后(hòu),文华财(cái)经不得不低(dī)下“高昂的头颅”。20201月16日晚间,文(wén)华财经向(xiàng)多家期(qī)货公司(sī)发出致(zhì)歉(qiàn)信称(chēng),自身(shēn)“作为乙方(fāng)是不合(hé)格(gé)的”,是自己的傲慢自(zì)大伤害了与(yǔ)期货公司合作多年的感情,今(jīn)后会改变(biàn)态度,服务好期货公司,会(huì)多(duō)考虑期货公司(sī)的感受(shòu),多听取期(qī)货公司的意见和建议。

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  随着文(wén)华(huá)财经态度全面软化,这一风波告一段落。

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