金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看(kàn)整(zhěng)体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外(wài)市(shì)场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源(yuán)乘用车江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期(qī)，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘联会(huì)在(zài)文中表示(shì)期待世界(jiè)最严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且(qiě)不(bù)要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透(tòu)露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万(wàn)辆左右的(de)库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规(guī)定(dìng)能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部(bù)等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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