美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发(fā)射失败(bài)，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(g抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年āo)度上与我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号(hào)”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的(de)太空能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的(de)制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射工具性(xìng)能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物资运送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后(hòu)期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加压(yā)系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺，直抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年言此次任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎(hū)是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如(rú)果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试(shì)失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多(duō)投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就(jiù)是马斯克的(de)“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络(luò)，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输(shū)量(liàng)抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平(píng)均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私(sī)人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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