金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的(de)4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；合(hé)资品牌新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出(chū)，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的(de)实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能(néng)延(yán)期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环(huán)保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第(dì无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门发布关于(yú)实施(shī)汽(qì)车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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