近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布(bù)局的设计。

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这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍(pāi)摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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