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世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳(wěn)态势的微妙时点,头部锂电厂商如何看待?行业去库存(cún)进展又如(rú)何?

  披露(lù)年(nián)报和一季报后,市值近500亿(yì)元的锂电(diàn)巨头国轩高科4月28日举(jǔ)办媒(méi)体开(kāi)放日上作出一(yī)系列判断。在交流中,公司管理层(céng)对(duì)中国基金报记者表示,近期“跌跌不休”的碳酸锂价(jià)格,或将(jiāng)在15-20万元(yuán)/吨之间(jiān)形成(chéng)震荡。

  同时,该(gāi)公司(sī)一季报显示,库存“水位”已经显著降低,压力(lì)已并不明显。这也在一定程度上反映了电池厂商们近期去(qù)库(kù)存动作的“一致性(xìng)”。

  而且(qiě)需(xū)要注意的是,在国轩高科方面看来,储能行业今年上升(shēng)空(kōng)间预计(jì)将高于动力电(diàn)池(chí)。换言之(zhī),从增速方面看,储能有望接棒动力电池,带动(dòng)电池厂商出货(huò)持续增长。

  锂价料维持在15-20万之间

  作为(wèi)锂电池(chí)核心原(yuán)材料,碳酸锂价(jià)格大起大(dà)落在市(shì)场(chǎng)上引起巨大争议。“就为(wèi)了买100吨(dūn)碳酸锂,我们曾经开车16个小时经过(guò)1600公里路程,” 国轩(xuān)高(gāo)科(kē)高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁、中国业(yè)务板块总裁王启岁笑称(chēng)。这也在一(yī)定程度上反映了锂(lǐ)价迅速(sù)上涨给下游带来的阵痛。

  不过,今(jīn)年以来(lái)锂价又迅速击穿20万元关口,在(zài)近期才(cái)有明显企稳趋势。毕竟,在4月12日之(zhī)前,电(diàn)池级碳酸锂价格已经连跌52天。而(ér)且在此(cǐ)前30天(tiān)内,价格共计跌去19.25万元/吨。

  而据上海钢(gāng)联数据(jù)最新显示,在4月27日-28日两天内,电池级碳(tàn)酸锂价格(gé)已经连(lián)续两日上涨,两日内分别上涨4000元/吨(dūn)和5000元/吨,从18万元/吨涨至18.9万元/吨,反弹(dàn)趋势明显。

  锂(lǐ)价在什么(me)区间较为合理,国(guó)轩高科方面也(yě)给出自己(jǐ)研(yán)判。王启岁(suì)在会上表示,碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨的(de)区间可(kě)能形(xíng)成振荡期。“我(wǒ)们通(tōng)过一季度观察来看,新能(néng)源行业处于稳定增(zēng)长阶段,储能行业(yè)在一季度是处于投标、招标的(de)阶段,第三季(jì)度将迎来(lái)大规(guī)模(mó)交付(fù),而储能(néng)大规模交付会带来产能复苏,碳酸锂价格(gé)预计会维持在这个(gè)区(qū)间之内。”

  实际上,碳(tàn)酸锂价格下(xià)降,对(duì)于电(diàn)池(chí)厂商的毛利率提(tí)升已(yǐ)经有了立竿见影效果。

  从(cóng)毛利率方面(miàn)来看,国(guó)轩高科在一季度(dù)达(dá)到(dào)了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分点。实际上(shàng),同样的情况也(yě)发生在(zài)宁德时代(dài)与亿纬锂能(néng)身上,其中宁德(dé)时代一季度毛(máo)利率(lǜ)为21.27%,较去年全年水(shuǐ)平提(tí)升1.02个百分点。而亿纬锂能则(zé)不如前(qián)两者明显,但也提升(shēng)了0.4%个百分点。

  王启岁也认为(wèi),在(zài)碳酸锂回(huí)归(guī)理(lǐ)性价格之后,新能源汽车市场会(huì)趋于较为合理增长。“去年是600万辆,经过(guò)一(yī)季度(dù)之后(hòu),我们依然判断今年新能源汽车应该(gāi)在900-950万(wàn)辆(liàng)区间,”他预计。

  据悉,国轩高科也正在加速产(chǎn)能(néng)扩张(zhāng)。其南京基地智能(néng)制(zhì)造20GWh动力电池项目、宜春(chūn)基地10GWh动力电(diàn)池项目、庐江(jiāng)基(jī)地(dì)年产20万(wàn)吨高端正极材(cái)料项目、桐城基地年产40GWh动力电池(chí)项目(mù)一世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么期(qī)、柳(liǔ)州基地年产10GWh电池项目等多个项(xiàng)目(mù)相继投产。据规划,国轩高科2025年(nián)产能将突破300GWh。

  降库存效果明显

  国轩高科(kē)的一季报(bào)显示,其截至报(bào)告期末其存世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么货余额为世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么65.98亿(yì)元,较去年底的75.84亿元下降13%。而其一季(jì)度末,存货(huò)占总资产比例为8.38%。在去(qù)年底,这一比例为10.44%。

  实际上,从行(xíng)业整体状况看,国轩高科存货(huò)水平保(bǎo)持了较(jiào)低位置(zhì)。国轩高科高级副总裁蔡毅(yì)也表示,由于公(gōng)司在江西宜春碳酸锂原材料有自产能力(lì),因此其外购仅补充自(zì)产不足,“外购只(zhǐ)是缺(quē)多少,补多少,”他表示。

  国轩高科(kē)存货(huò)水位下降(jiàng),也反(fǎn)映了行(xíng)业整体状况(kuàng),不少电(diàn)池厂商存(cún)货余额均在(zài)下降。其中宁德时代(dài)一季(jì)度报(bào)告显示,其库存金额(é)已从(cóng)年初的766.7亿元(yuán)下(xià)降到640.6亿(yì)元,环比下降16.5%。

  另外(wài),亿纬锂能(néng)一季报也显示,其(qí)存货金额从(cóng)去(qù)年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环比下滑(huá)8.48%。据记(jì)者(zhě)了解,已经有(yǒu)库存较低的电池厂商提到,库(kù)存(cún)已恢复至(zhì)健康水(shuǐ)平(píng),后续将根据规划,逐步进行补货。

  东(dōng)吴(wú)证(zhèng)券近期在一份研报中指出(chū),在电池环节(jié),厂(chǎng)商从22Q4开(kāi)始(shǐ)去库存,生(shēng)产材(cái)料(liào)均维(wéi)持极低(dī)库存,电池本身库(kù)存不足(zú)1个月;另(lìng)外(wài)在中(zhōng)游材(cái)料(liào)方面,正极和(hé)电(diàn)解液(yè)库存周期大幅下降至7天左右,负极因(yīn)石(shí)墨化需要一个月时间(jiān),库存周期较长,而隔膜约为一(yī)个月正常库存。

  该(gāi)机构认为,目前库存(cún)多集中于上游(yóu)锂盐厂,中游材料(liào)库存极低,基本保持7天的最低(dī)安全(quán)库存。若下游需求(qiú)恢复,将(jiāng)带来(lái)强烈补库需求。

  值得注意的是,在去库存的过程(chéng)中,国轩高科也在(zài)积极尝(cháng)试“出海”。该(gāi)公司在2022年(nián)加速(sù)全(quán)球化(huà)步伐,收(shōu)购博(bó)世(shì)集团的德国(guó)哥廷根工(gōng)厂,于(yú)2022年6月开(kāi)始(shǐ)改(gǎi)造(zào)并已(yǐ)顺利(lì)投产,开始(shǐ)欧洲本地化运(yùn)营。其(qí)年报显(xiǎn)示,2022年该公司海外销(xiāo)售收入达到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此(cǐ)前市场普遍预计,储能有望(wàng)接(jiē)棒动力电池(chí),带(dài)动电池厂商出货增(zēng)长。近日,宁德时代也(yě)作出判断认(rèn)为,储能方(fāng)面(miàn)今年预计(jì)增速将会比动(dòng)力(lì)电池更高。

  王启岁在交(jiāo)流中也认(rèn)同这一观点。他预计,储能行(xíng)业今年上升空间预计会(huì)高于(yú)动力电池,其(qí)中国外家储(chǔ)市场需求预计(jì)会在下(xià)半年放量,而国(guó)内大(dà)储市场方(fāng)面,今年一季(jì)度处于招标(biāo)阶段,自(zì)二(èr)季度开始(shǐ)将进入交付阶段,目前相关产品供不应求。

  从国轩高(gāo)科(kē)披露的年报(bào)数据显示,其储能业务在(zài)2022年实(shí)现了35.08亿元的营收(shōu),同比增长幅度达到186.49%,已经高于其动(dòng)力电池业(yè)务116.4%的增速。按照这一数据计算(suàn),储能业务已经占到其(qí)总营收的15.22%,而在(zài)2021年,这一比例为11.82%。

  王启岁直言,储能行(xíng)业的空间比动力电池上升空间更大,“这是一个需求量大于供应量的领(lǐng)域,不存(cún)在(zài)需求疲软或者是产能过剩。”

  他指出,首(shǒu)先(xiān)在家储环(huán)节,因为涉(shè)及到用电需求,每年到(dào)了第二季(jì)度开始后(hòu)才(cái)爆发。而在大储环节,国内下游招标、立(lì)项(xiàng)都在一季度,真正出货是在二季度以后,目前(qián)订单状况看(kàn)来是(shì)供不应求。此外,海外的客户(hù)也(yě)正逐渐接(jiē)受(shòu)中国的标准化(huà)集装箱产品。

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