东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大(dà)国(guó)有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一(yī)一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50家低价(jià)航空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是(shì)凭它连(lián)杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的(de)直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李(lǐ)，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不(bù)过(guò)冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短途高频的直(zhí)航(háng)，这样(yàng)就可以用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春(chūn)秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要是民航(háng)允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的财(cái)政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也(yě)是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的差评(píng)是真(zhēn)不少(sh济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50ǎo)。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越(yuè)来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊(a)，要是春秋还继(jì)续(xù)走之(zhī)前(qián)的(de)老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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