6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中(zhōn放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉g)，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源车(chē)市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前(qián)在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已(yǐ)连(lián)续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八(bā)月份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能(néng)

　　5月，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新(xīn)和(hé)一(yī)系(xì)列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完(wán)成注(zhù)册(cè)登记的(de)个人消费者(zhě)，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月(yuè)上市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量(liàng)产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发。

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