关(guān)于宝马大(dà)降价的原因的(de)最新知识答(dá)案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市(dà)降价的原(yuán)因是汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为(wèi)流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的(de)豪(háo)华(huá)中(zhōng)型纯电(diàn)动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价(jià)却比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大幅(fú)度的优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店(diàn)放(fàng)出来的，不算(suàn)是官(guān)宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市(kāi)始(shǐ)下调(diào)部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的(de)产品已经无法支(zhī)持(chí)他们的新(xīn)能源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅度(dù)和(hé)车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进(jìn)。这(zhè)也说明了一个(gè)问题(tí)，那就是宝马新能源业(yè)务面临的(de)压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛(sài)道之(zhī)后，宝马的议(yì)价权骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终端市场，豪(háo)华品牌的销量十分(fēn)惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量不要说和月销破万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相比，就是和二(èr)线新势力相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

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