国产大飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航(háng)班(bān)即将启航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放(fàng)售票。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请制(zhì)，也(yě)意味着大部分旅客(kè)无法现场(chǎng)经历中国航(háng)空史上的(de)“历史性(xìng)时刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航(háng)班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当(dāng)天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深(shēn)具历史意义的商业首航并未(wèi)完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航(háng)接收首架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活(huó)动(dòng)”，从报名(míng)的(de)会(huì)员中抽取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客(kè)表示接到东航(háng)客(kè)服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱价格初(chū)始(shǐ)定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成(chéng)都机票(piào)也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证报报道(dào)，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台(快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了tái)919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上看(kàn)到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月29日往(wǎng)返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事(shì)飞(fēi)机估值(zhí)工(gōng)作，也一(yī)直关注(zhù)着国产大飞机的(de)进展。不过，他既(jì)错过了(le)首航会员报名，也错过(guò)了(le)抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先(xiān)生终于(yú)顺利(lì)购得(dé)5月29日当(dāng)天往返上海-成都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊(a)。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工作调动，他目前在(zài)公司已(yǐ)不负责航空板块(kuài)业务，不过他(tā)表示，退出前的(de)最后一(yī)项工作是推(tuī)动所在机构与中国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发(fā)现，目前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过票(piào)价快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了已飙升到1857元。快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了>

　　不(bù)过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客(kè)亦(yì)可(kě)在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代(dài)财经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每(měi)天(tiān)均(jūn)会在(zài)上海虹桥机(jī)场与成都双流(liú)机(jī)场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也(yě)较(jiào)为固定(dìng)，上海(hǎi)-成都为每天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上海则(zé)每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部(bù)分为940元(yuán)（不(bù)含税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是一位航空爱好(hǎo)者(zhě)，经常在社交平台上转(zhuǎn)发极光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告(gào)诉时(shí)代财经。恰(qià)逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票(piào)，作为自己的(de)生日礼(lǐ)物(wù)。

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