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中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁

中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治局上(shàng)月末召开(kāi)会议,提出加快推进充(chōng)电桩等(děng)设(shè)施建设。国常(cháng)会近日(rì)强调,要聚焦制约新能源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈,适度(dù)超(chāo)前建设充电基础设施

  中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示,4月(yuè)公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增(zēng)加6.7万台,同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月,联盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台(tái),其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè),月(yuè)均新(xīn)增公共充电桩约(yuē)5.8万台(tái)

  二(èr)级(jí)市场上,国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个(gè)交(jiāo)易(yì)日股价累计(jì)最大(dà)涨幅39.52%;国(guó)内充(chōng)电模块领先者通(tōng)合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%,今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%

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  通合科(kē)技股(gǔ)价走(zǒu)势(shì)周线图

  中信建(jiàn)投(tóu)许琳(lín)等人4月24日(rì)研报表示,预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年,预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个,复(fù)合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术(shù)带动(dòng)充(chōng)电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

  中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日(rì)研报(bào)指出(chū),受益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势,充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看,预计直流桩(zhuāng)中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁4px;'>中国最早的朝代,中国最早的皇帝是谁在充电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提升,进而提(tí)升充(chōng)电(diàn)模块的(de)需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看,目前(qián)充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳定,产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛(máo)利率的提升(shēng)

充(chōng)电桩利好密(mì)集催(cuī)化(huà)!充(chōng)电模块(kuài)望量利(lì)齐升,受(shòu)益上(shàng)市(shì)公司一览

  据了解,充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件,直(zhí)接影响充(chōng)电效率和充电安全,被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看,中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出(chū),在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中(zhōng),充电模(mó)块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人(rén)表示,预计到2025年中国(guó)充(chōng)电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右,据(jù)此预测,2025年中国充(chōng)电模块市场空间约(yuē)217亿(yì)元

  在充电桩产业链的上游,以(yǐ)充电模块为核心的零部(bù)件生(shēng)产制造,代表企业有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

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  从充电模块及设(shè)备产业链来看,上游是生产设备零部件,充电模块应用于直流充电(diàn)设备;中游是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备生产商,包括直流充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商;下游(yóu)是运营服务商及终端客(kè)户,包括换电(diàn)站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽(qì)车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局方面,东(dōng)吴(wú)证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示,由于充电模(mó)块的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具备通信要求,目前(qián)主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术积累的充电(diàn)模块供(gōng)应商(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源企业)生产(chǎn),但随着充电模块价(jià)格逐渐下降,叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的(de)发展趋势(shì),充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环节,逐步实(shí)现充电模(mó)块的自产自(zì)研(如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中恒电气等)。目前充电模块市占率前的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

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  据财联(lián)社不完全统计(jì),在充电模(mó)块领域(yù)有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等,具(jù)体(tǐ)如下:

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