说到韩(hán)寒，相(xiāng)信大家对他的第一(yī)印象应该(gāi)是一位我国知名(míng)的青年作家、导(dǎo)演(yǎn)，他出版过很多(duō)畅销的(de)书，并且也(yě)拍(pāi)过几部热播(bō)的电影。不过很多人并不(bù)知道，韩寒还(hái)有另(lìng)外一(yī)个身份，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛车当中文章(zhāng)写得最好、写文章中车开(kāi)得最好(hǎo)的”，那么韩(hán)寒赛(sài)车(chē)什么级(jí)别呢？很多(duō)人(rén)对于韩寒的赛车水平F几表(biǎo)示质疑(yí)，不过在他十年(nián)的赛车生涯(yá)中他一共获得了7座(zuò)年度总冠(guān)军，这样的成绩难道还需要质疑吗(ma)？我们今(jīn)天一(yī)起(qǐ)来了解一下(xià)上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出(chū)生于(yú)上海市(shì)金山区亭林镇(zhèn)，在2000年还在上高中的韩寒在退学(xué)之后便出版了(le)自己首部长篇小说《三(sān)重门(mén)》，这部小说在(zài)刚刚发行的时候便销售一空，曾(céng)经在(zài)日本、台湾、香港以及法(fǎ)国等地出版，销售量超过2000万，而韩(hán)寒也因为这部小说而(ér)名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年(nián)啦飞(fēi)驰》等(děng)都获得(dé)了不俗(sú)的(de)成绩，销量都在全国图书畅销榜第一名(míng)。

2003年的时(shí)候(hòu)，21岁的(de)韩寒开始了他的赛车生涯(yá)，当年他(tā)代表北京极速车队(duì)参加了全(quán)国(guó)汽(qì)车拉(lā)力锦标赛，而他(tā)所在的上(shàng)海站(zhàn)N组（国(guó)际组）则获得了第六名。在2004年的时候第(dì)一次获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒还(hái)获得过CTCC中国房车锦(jǐn)标赛和(hé)CRC全国拉(lā)力(lì)锦标赛的年度冠(guān)军，而这两项赛事是(shì)经过中(zhōng)汽联审批的，内地级(jí)别最(zuì)高的汽(qì)车赛车，关键(jiàn)还是双料的(de)，而他的分站赛(sài)冠军就更多了，十年里他一共在国内(nèi)赛车(chē)赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已(yǐ)经是国内(nèi)顶尖的赛蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了车手(shǒu)了。

不过关于韩寒赛车水平是F几(jǐ)的，其实F1是最高(gāo)等级(jí)的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位(wèi)就有如(rú)奥运或(huò)是世界杯足球(qiú)赛。而(ér)韩(hán)寒是房车，两种车(chē)有(yǒu)本质不同，F1／是所(suǒ)有(yǒu)塞车中各(gè)种技术(shù)最高端的，也是等级最(zuì)高的赛车比赛。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴(bā)里切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手(shǒu)，但是(shì)中(zhōng)国目前(qián)还没有(yǒu)一个在(zài)国际上有名气的车手(shǒu)。而韩(hán)寒他能(néng)在国(guó)内(nèi)获得场地赛和拉(lā)力赛的双(shuāng)料(liào)冠军，这本身也(yě)旁敲侧击的(de)说明了中国汽车运动发展的(de)水(shuǐ)平，在汽车(chē)运动成熟的(de)国家，想(xiǎng)跨界获(huò)得赛车双料(liào)冠军几乎是(shì)不可能的。毕竟韩寒融入赛车领(lǐng)域已经比(bǐ)较晚了，在(zài)国(guó)际上想获得一席之地(dì)基本是不太(tài)可能的。

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