6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交(jiā军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我o)付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历(lì)史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注(zhù)册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加(jiā)速(sù)完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了(le)不错表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前(qián)看似(shì)压(yā)力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的(de)年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势(shì)能或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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