机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎(hū)是一名指导员(yuán)的(de)年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长工(gōng)资一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公(gōng)司(sī)后成为后续(xù)观(guān)察员的学生，必须首先飞行不(bù)超(chāo)过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格后，方(fāng)可成为副(fù)驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时(shí)后，将由(yóu)航空公(gōng)司和中(zhōng)国民航(háng)局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们才能决(jué)定飞行(xíng)员是否可以担任飞(fēi)行员，然(rán)后航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞行员必须担任中型飞(fēi)机机长至(zhì)少(shǎo)一年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些(xiē)条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞(fēi)机(jī)的(de)机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的(de)机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是在2万(wàn)到(dào)10万之间(jiān)，而如(rú)果一(yī)线航(háng)空的(de)机长(zhǎng)工资大(dà)概是(shì)在(zài)5到8万(wàn)一个月(yuè)，目(mù)前国内机长收入(rù)较高的(de)是西藏(cáng)航(háng)空，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次(cì)是(shì)民(mín)营公司(sī)年收(shōu)入约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的公司和(hé)航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入(rù)较(jiào)高的(de)是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航(háng)空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情况主要是(shì)因(yīn)为民企老板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能从(cóng)人才(cái)大战中(zhōng)获取自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的是在中国服务(wù)的外藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目前(qián)国(guó)内机(jī)长工资已(yǐ)经达到国际平均水平(píng)，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到(dào)航(háng)空公司空公(gōng)司的分公司当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后(hòu)，你就可以成为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根据(jù)他(tā)们的(de)级别(bié)和(hé)他(tā)们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二(èr)副(fù)驾驶、副驾(jià)驶和第一副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差(chà)派(pài)昌和飞行(xíng)技(jì)能达到标准(zhǔn)，通过已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人愿意陪你聊天的已婚男人(guò)相应的考试(shì)和面(miàn)试(shì)，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经(jīng)过相应的(de)程(chéng)序(xù)选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒(bā)后(hòu)，可以被(bèi)任命为(wèi)飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还(hái)有一些飞行员进入了公司的飞行(xíng)技术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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