6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年初(chū)的(de)供应目(mù)标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新势力来(lái)说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与(yǔ)其(qí)产品(pǐn)焕新和一(yī)系(xì)列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发(fā)票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或(huò)助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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