美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了(le)一场烟花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭”称(chēng)号的(de)是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的(de)制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的严(yán)格(gé)限制，而(ér)20年来(lái)发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年(nián)建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星(xī黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑ng)舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像变得触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯克也(yě)说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加压系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯(sī)克(kè)发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是(shì)按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司(sī)空见(jiàn)惯(guàn)的正常(cháng)节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年(nián)已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就(jiù)可以(yǐ)发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发(fā)射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家投资(zī)公司(sī)，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人登(dēng)月(yuè)的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次(cì)的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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