日前，据盖(gài)世汽车(chē)援引业内人士言论(lùn)报道，福特中国(guó)开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福特中(zhōng)国方面(miàn)对此回应称：“对于(yú)福特汽车来说，中国是一个至(zhì)关重(zhòng)要的市场，我(wǒ)们坚定不移(yí)地推进(jìn)在华(huá)业(yè)务可持续发展的承诺始终(zhōng)不(bù)变。我们(men)正在打造(zào)一个更加(jiā)精简、灵活的组(zǔ)织结构，将资源投入到我们具(jù)有优势(shì)的核心(xīn)业务(wù)上，努(nǔ)力实现在(zài)华(huá)业(yè)务目标。”

　　5月15日(rì)，时(shí)代财(cái)经(jīng)就(jiù)此致电福(fú)特官方客服，其表示只(zhǐ)负责销(xiāo)售(shòu)和服务(wù)，建议通过(guò)其他渠道了解(jiě)。对于相关(guān)消(xiāo)息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息，福特中国代理公关则回应称，除了(le)上述(shù)回应内容外，暂(zàn)无最新信息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后(hòu)，福特汽车体校怎么考,上体校需要什么条件呢，体校需要什么条件可以考？在中(zhōng)国市(shì)场正进行新(xīn)的一轮变(biàn)革(gé)。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双(shuāng)方(fāng)宣布在现有合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我们(men)在中(zhōng)国的未来战略将会改变(biàn)。”福特汽车公(gōng)司总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆(mǔ)·法利在今年一季度财报电话会议(yì)上表示：“我(wǒ)们将在中国(guó)开(kāi)展投资更低、更精(jīng)简、更专注、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其介绍，福特(tè)将(jiāng)更加关注中(zhōng)国(guó)市场的(de)商用车业务(wù)，同时计划将(jiāng)其在中国的工厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃油商用车的(de)出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福(fú)特正(zhèng)在中国(guó)汽车(chē)市场上寻找新的(de)方向。

　　组织架构(gòu)做减法(fǎ)？

　　从前(qián)述回(huí)应上(shàng)看，福(fú)特(tè)中(zhōng)国并未对“裁员”消息作出否认，同时称(chēng)其“正在打造一个更加精简、灵(líng)活的组织(zhī)结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福特面对在华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福特(tè)中国官(guān)网及媒体(tǐ)数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不仅如此，福特旗(qí)下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一(yī)年为9.16万辆。值得(dé)一(yī)提的(de)是(shì)，在2016年，福(fú)特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在(zài)华(huá)销量(liàng)大幅下滑的(de)同(tóng)时(shí)，福特(tè)在中国市场面(miàn)临(lín)的(de)电动(dòng)化转型压力也日益显著。

　　福(fú)特曾在(zài)多(duō)份财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入(rù)超过500亿美元用于开发(fā)和(hé)制(zhì)造电动汽车和(hé)电池。到2023年底，该公司(sī)有望达(dá)到60万辆电动(dòng)汽车的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福(fú)特全(quán)球汽车销量的一半将是(shì)电动车(chē)。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有(yǒu)福特领界(jiè)EV、锐际插混(hùn)版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不仅如此，主(zhǔ)力电(diàn)动(dòng)车型福特电马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年(nián)4月登陆中国市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售(shòu)价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显(xiǎn)示(shì)，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福(fú)特电马方面的运营状况，上述代理公关(guān)称，“目前还是正常(cháng)的，没(méi)有看到下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电动化转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的亏损(sǔn)也达到6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在(zài)财报中表示(shì)，中(zhōng)国是世(shì)界上最先进的电动汽车市场(chǎng)，该公司正在中(zhōng)国投资(zī)电动汽车。

　　值得一提(tí)的是，福特并非(fēi)近日首家(jiā)对(duì)组织结构进行精简的(de)车企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出(chū)安排管(guǎn)理岗员工分批(pī)次轮休(xiū)，第(dì)一(yī)批轮休时间长达一年。其随(suí)后回(huí)应称，这是为顺应全新的电动化时代的(de)正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转(zhuǎn)向中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵(zhèn)，福特也开始将希望(wàng)寄托(tuō)在中(zhōng)国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们(men)在(zài)中国(guó)的(de)未(wèi)来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的(de)一季度财报电话(huà)会(huì)议上，吉姆(mǔ)·法(fǎ)利给(gěi)出了他对福特在华发展的思考：福特在中国的(de)业务将(jiāng)更加(jiā)精(jīng)简、集中，减少投(tóu)资，专注商用车(chē)业务、电(diàn)动汽车和(hé)出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃福(fú)特（福(fú)特与江(jiāng)铃汽车(chē)合(hé)资(zī)品(pǐn)牌）为例，表明今(jīn)后福特(tè)会(huì)把中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西(xī)哥等市(shì)场出口价格更低的电动车(chē)和(hé)商(shāng)用车(chē)。在他看来，通过专(zhuān)注于(yú)商用车、出口产品及其(qí)在中国的林肯豪华车(chē)系列(liè)，福特(tè)可以在中国获(huò)得更(gèng)好的投资回报。

　　而(ér)福(fú)特中国(guó)业务布局的转变(biàn)也十分迅(xùn)速(sù)。就(jiù)在财(cái)报会(huì)议召(zhào)开几(jǐ)天后(hòu)的5月11日，福特即宣布(bù)与江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)股(gǔ)份有限公司（“江铃汽车”）签署(shǔ)框架协议，在现(xiàn)有合作基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的(de)产品出口(kǒu)业务。

　　据了(le)解，该项(xiàng)合作框(kuāng)架协议旨在充分利用江铃(líng)汽车的工程(chéng)、制造(zào)能力和成本优(yōu)势， 结合福(fú)特遍布全球的销售网络，推动包括经济型(xíng)电动(dòng)和燃油商用车在(zài)内的更多产(chǎn)品走向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着(zhe)举(jǔ)足轻(qīng)重(zhòng)的(de)战略意义。”福(fú)特(tè)中国总裁(cái)兼首席执行(xíng)官吴胜波(bō)如(rú)此评(píng)价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃(líng)汽车有着强大(dà)的工业化能(néng)力(lì)，我们相信它能(néng)成(chéng)为福特在中(zhōng)国重要的(de)工程和制造中心(xīn)之(zhī)一，通过出(chū)口(kǒu)具备国际(jì)水准的(de)产品(pǐn)，助(zhù)力福(fú)特(tè)全球的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特汽(qì)车于1995年战略投资江铃汽车，并成为江(jiāng)铃汽车的(de)第二(èr)大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界(jiè)、领睿和全顺在(zài)内，江铃汽车向中东、南(nán)美(měi)等地(dì)区(qū)全年出口(kǒu)量超6万(wàn)台。

　　在部分业(yè)内人士看来，无论是精简(jiǎn)组织架(jià)构、还是谋求发(fā)展(zhǎn)中(zhōng)国出(chū)口业务，福(fú)特的种种(zhǒng)尝(cháng)试都是在努力顺应时代(dài)发(fā)展。

　　“福(fú)特中国新任首席执行(xíng)官吴胜波(bō)改革的魄力很强(qiáng)。虽(suī)然目前看来电(diàn)动汽车领域(yù)落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保(bǎo)护其在华产业(yè)和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对时代财经如此评价当下福特中国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的(de)前行，虽然(rán)很残(cán)忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特(tè)方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜波曾任福特中国董(dǒng)事总经理兼首席运营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波接任(rèn)福特中国总裁(cái)兼首席执行官，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇体校怎么考,上体校需要什么条件呢，体校需要什么条件可以考？报。

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