6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月(yuè)度销(xiāo)量(liàng)新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nè37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cmi)挑战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目(mù)前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了(le)历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和(hé)一系(xì)列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金(jīn)融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完(wán)成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡(g37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cmòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现(xiàn)持续(xù)提升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在(zài)市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其(qí)中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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