金融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格(gé)由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次(cì)提价功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思g>

　　事实上，这是(shì)特斯拉近期涨价(jià)的延(yán)续。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对(duì)加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特斯拉(lā)首席执行(xíng)官马斯(sī)克近日(rì)在财(cái)报发(fā)布会后的(de)业绩电(diàn)话会(huì)上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期(qī)来看(kàn)，相较于利润而(ér)言(yán)，规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力，但仍希望在可能(néng)的情况下上调售价，以(yǐ)使(shǐ)得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足等因素影响公(gōng)司盈(yíng)利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖

　　开源证券指出，特斯(sī)拉(lā)此轮(lún)涨价(jià)或为价格战降(jiàng)温，有(yǒu)望(wàng)刺(cì)激(jī)需求回暖(nuǎn)。特斯拉(lā)降价带动的国(guó)内汽车(chē)价格战叠加各地补贴(tiē)幅度(dù)、时限(xiàn)的不一，导致(zhì)了终端消费者的观(guān)望(wàng)意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为(wèi)513.8万辆，功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增(zēng)速有(yǒu)所放缓(huǎn)。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂(chǎng)，功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思对新能源车市场的定价有一定程度的影响力(lì)。此轮涨价或在一(yī)定(dìng)程度上刺(cì)激(jī)持币观望的潜在消费者转化为(wèi)真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调(diào)价格）主(zhǔ)要就是想打破大家(jiā)降价预期。”招银国际证(zhèng)券研究部副(fù)总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料，同时与之前马斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理(lǐ)解(jiě)可能的原因有三个：第一是一季度利(lì)润低于预期(qī)；第(dì)二是为(wèi)了打破(pò)消(xiāo)费者降价预期；第三是对未来一个季度(dù)的(de)销量持乐(lè)观态(tài)度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末(mò)大部地方(fāng)性品牌和经销商层面的促销政策(cè)到(dào)期，带动汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠加近日特斯拉(lā)售(shòu)价上调，预计有助(zhù)于缓解消费者持币观(guān)望(wàng)情绪，带来前期受(shòu)抑制的需求释放。