近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明(míng)，新款Duke的(de)路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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