东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大(dà)国(guó)有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时(shí)行李(lǐ)托运的(de)价格超过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可能(néng)看(kàn)到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富密(mì)码，主打(dǎ)的就是(蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频(pín)的直航(háng)，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的(de)三年(nián)里(lǐ)，春秋(qiū)航空的(de)客座(zuò)率和(hé)飞机(jī)日利(lì)用率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要(yào)是民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我(wǒ)们(men)看到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就少不了补(b蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病ǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正(zhèng)华(huá)有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗(ma)？

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