5月12日(rì)晚间，江铃汽车公告(gào)宣布，公司(sī)在2021年5月即公开(kāi)挂牌的江铃重(zhòng)型(xíng)汽车有限公司（江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)）100％股(gǔ)权转让交易终(zhōng)止，而(ér)此前约定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃(líng)汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原(yuán)计划(huà)在(zài)重(zhòng)卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此背上了(le)包(bāo)袱。江铃(líng)重(zhòng)汽在8年间(jiān)亏损额度超(chāo)过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车(chē)此(cǐ)前为转让铺路，还曾(céng)现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过(guò)，此次交易(yì)终(zhōng)止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批(pī)未在约定时间完成

　　这笔交易要追溯到两年(nián)前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过(guò)山西省产(chǎn)权交易市场公开(kāi)挂(guà)牌(pái)方式，出售全资子公司江(jiāng)铃重(zhòng)汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘方开(kāi)出了要求(qiú)：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全球生(shēng)产销售重(zhòng)型(xíng)卡车(chē)超(chāo)过(guò)12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年(nián)经审计合并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上述股权挂牌公告期(qī)于(yú)2021年(nián)8月9日期限届满，交易股权出售征(zhēng)集(jí)到(dào)一名意(yì)向受让方，符合(hé)上述要(yào)求的沃尔(ěr)沃卡车(chē)成了接(jiē)盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔(ěr)沃(wò)卡车也按照相(xiāng)关(guān)交易(yì)规则支付了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经(jīng)协商一致(zhì)，就(jiù)出(chū)售交易(yì)股权签(qiān)署了《关于江铃重型汽车有限公司100％股权的(de)股权(quán)转让协议》，确定(dìng)就目标股权支付(fù)的基准价款为(wèi)人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月12日公告(gào)称，该笔交易需要获(huò)得(dé)国资管理(lǐ)有权单位的批(pī)准，但由于交易所需的(de)政府审(shěn)批事项未能在约定的时间(jiān)内完(wán)成，项目双(shuāng)方经(jīng)协商(shāng)一(yī)致，同(tóng)意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后(hòu)耗时长达2年之久，但最终仍以失(shī)败告终(zhōng)。需要(yào)提及的是，江铃重汽命运(yùn)颇为坎(kǎn)坷，此次交易(yì)已(yǐ)经是(shì)其(qí)历史上(shàng)第三次(cì)转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江(jiāng)铃重汽前身是山西省汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌国营企业，该公司主要组装生产重型(xíng)卡(kǎ)车与货(huò)车，但由于经营不(bù)善陷入(rù)发展困境，在2007年第一次被(bèi)重组。中(zhōng)国兵器装备(bèi)集(jí)团及(jí)中国长(zhǎng)安汽车(chē)集团有限公(gōng)司，将太(tài)原重汽重组为太(tài)原(yuán)长安重汽，作为长安汽车进入(rù)重卡领域(yù)的跳板。

　　但(侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类dàn)最终太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年(nián)的(de)亏(kuī)损(sǔn)已达(dá)1.4亿(yì)元，2012上半年的总销(xiāo)量为439辆(liàng)。到(dào)2012年(nián侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类)第一季度，太原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元(yuán)，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车却(què)对太原重汽(qì)产生了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的(de)价格(gé)，从长(zhǎng)安手中(zhōng)接手(shǒu)太原(yuán)长安(ān)重汽的全部(bù)股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为(wèi)江铃(líng)重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入重卡领(lǐng)域的(de)意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽(qì)车曾表示，最终将建成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型载货车(chē)、10万(wàn)台(tái)发(fā)动机(jī)的大型重卡企(qǐ)业(yè)，达(dá)产后(hòu)主营业务将超(chāo)过(guò)200亿元(yuán)。

　　但江铃由(yóu)于(yú)对(duì)重卡市场和客户洞察(chá)不足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时(shí)期东风公司、中国重(zhòng)汽(qì)、一汽解(jiě)放等头部企业的单月(yuè)销量，就已超过江铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之(zhī)后，江(jiāng)铃汽车不再披露有关江铃(líng)重卡(kǎ)的销(xiāo)量数(shù)据。

　　销(xiāo)量严(yán)重拖后腿，江铃重汽(qì)俨(yǎn)然成为“财务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显示，截至(zhì)2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型(xíng)汽车相关(guān)业务(wù)累(lèi)计(jì)亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重(zhòng)，超5亿(yì)元。而且2021年(nián)，江铃(líng)重汽仍(réng)然呈(chéng)现亏损状态，1月净(jìng)亏(kuī)损为(wèi)1213.7万(wàn)元(yuán)。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债为(wèi)1侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类2.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资不(bù)抵(dǐ)债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所(suǒ)有的产销工作(zuò)。

　　值得(dé)一(yī)提的是，在(zài)2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目的是降低江铃重汽的资产负(fù)债(zhài)率(lǜ)，便于吸引外部投资(zī)进入，利于江铃重汽进(jìn)行(xíng)业务重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自身近年(nián)来(lái)日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母(mǔ)净利(lì)润分别为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利状况(kuàng)尚可。不(bù)过，在(zài)2021年和2022年这两年(nián)间，江(jiāng)铃汽车收到的政(zhèng)府扶(fú)持资金就达(dá)到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其当年(nián)的净利润。而(ér)扣除(chú)非经(jīng)常性损益后(hòu)，江铃汽车在这两年的扣非归母(mǔ)净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃(líng)汽车(chē)在这两(liǎng)年(nián)现(xiàn)金流状况也不(bù)佳。在2020年(nián)，其经营活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且(qiě)今年一季(jì)度，这一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较(jiào)上年同期(qī)上升4.06％，其归母(mǔ)净利(lì)润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告(gào)吹(chuī)，江铃重(zhòng)汽这(zhè)一“包(bāo)袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而(ér)江铃(líng)汽车此次也表示(shì)，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和(hé)销售，当前主要开支为员工薪酬(chóu)和设备维护(hù)等费用。“未来(lái)公司仍(réng)将继续(xù)积极推进江铃(líng)重汽(qì)的(de)重组工作，”江(jiāng)铃汽车方面称。

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