美国(guó)太空(kōng)探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元，折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能(néng)力，天体物理学任务的(de)制定过程将发生(shēng)质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一(yī)旦(dàn)相关试(shì)验取得(dé)成功(gōng)，将启动(dòng)规(guī)模(mó)化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非(fēi)计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也(yě)不(bù)能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查(chá)数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中(zhōng)不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计(jì)，如果算上更换材(cái)料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了(le)，所以业界对项目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发射(shè)失(shī)败(bài)。如果按各国航(háng)天(tiān)业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多(duō)投资进(jìn)来(lái)试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了(le)人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮语，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计(jì)划(huà)数值(zhí)变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫(wèi)星(xīng)总量的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难(nán)评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要(yào)原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了(le)争(zhēng)议较(jiào)大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相比(bǐ)更贵的(de)碳纤(xiān)维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费(fèi)用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业，支撑S分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导paceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资(zī)者是(shì)沙特投资(zī)基(jī)金的一(yī)家子(zi)公司(sī)和(hé)阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美(měi)国开(kāi)启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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