6月初，国内新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自(zì)的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗)继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车(chē)型(xíng)均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽(qì)车(chē)近(jìn)段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了(le)不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗