柴油能洗锈吗(ma)？柴油滤(lǜ)芯生(shēng)锈了不能用(yòng)，避免铁锈进(jìn)入到发动机(jī)内(nèi)部，产(chǎn)生磨损的。关(guān)于柴油能洗锈吗(ma)以及柴油能洗锈吗，柴油可(kě)以除锈吗，柴油滤(lǜ)芯脏，柴油滤(lǜ)芯(xīn)脏了会(huì)出现什么情况(kuàng)，柴(chái)油滤芯(xīn)里(lǐ)面有铁(tiě)屑等问题，农商网将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活(huó)知识(shí)：

柴(chái)油是(shì)化(huà)学(xué)品吗

　　是的，柴油(yóu)是(shì)化学品的。

　　柴(chái)油属于危险化学品。根据条(tiáo)例所(suǒ)称危险化(huà)学品，是指具(jù)有毒(dú)害、腐蚀(shí)、爆(bào)炸、燃烧、助燃(rán)等性质，

　　对人体、设施、环境具有危害(hài)的(de)剧(jù)毒化学品(pǐn)和其(qí)他化学品。柴油是易(yì)燃物品(pǐn)，故是危险化学(xué)品。

柴(chái)油能(néng)洗(xǐ)锈吗

　　柴油(yóu)滤芯生锈了(le)不(bù)能用，避免铁(tiě)锈(xiù)进入到发动机内部(bù)，产生磨(mó)损。

　　柴油，是轻质(zhì)石(shí)油产品，复杂(zá)烃(tīng)类（碳原(yuán)子数约10～22）混(hùn)合物，为(wèi)柴油(yóu)机(jī)燃料，主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液(yè)化(huà)制取，分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180～370度）和重(zhòng)柴油（沸(fèi)点范(fàn)围约350～410度）两(liǎng)大类。

　　广泛用于(yú)大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油最重(zhòng)要用途是用(yòng)于车辆、船舶(bó)的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机相(xiāng)比，柴油机热(rè)效率高，燃油消耗率低(dī)。

柴(chái)油能否(fǒu)起(qǐ)到(dào)除锈剂的(de)作用？

　　不能(néng)起(qǐ)到(dào)防锈(xiù)剂的作用。

　　柴油是(shì)轻质石油产品，复杂烃(tīng)类(碳原子数约(yuē)10～22)混合物(wù)。

　　为柴油机(jī)燃(rán)料(liào)。

　　主要由原(yuán)油(yóu)蒸馏、催(cuī)化裂(liè)化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦化等过程生产的柴油(yóu)馏分调配(pèi)而成；

　　也(yě)可由页(yè)岩(yán)油(yóu)加工和煤液化制(zhì)取。

　　分为轻(qīng)柴油(yóu)（沸点范围约(yuē)180～370℃）和重柴(chái)油（沸点范围(wéi)约350～410℃）两大类。

　　广泛用(yòng)于大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)最重要用途(tú)是用(yòng)于车(chē)辆、船舶(bó)的柴油发(fā)动机。

　　与汽油相比，柴油能量密度高(gāo)，燃油消耗(hào)率低。

　　柴(chái)油具(jù)有低(dī)能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕用(yòng)柴(chái)油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴(chái)油的分类

　　柴(chái)油(yóu)分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重(zhòng)柴油(yóu)（沸点范围约(yuē)350-410℃）两大类。

　　柴油使(shǐ)用性能中最(zuì)重要的是着火性和(hé)流动性，其技(jì)术指标分别(bié)为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中(zhōng)要(yào)求(qiú)含硫(liú)量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油(yóu)也有(yǒu)不同的牌(pái)号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油(yóu)有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌号。

　　选用(yòng)柴油的依据(jù)是使用时的温度。

　　柴油汽车主要选用后(hòu)5个牌号的(de)柴油原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕，温度在(zài)4℃以上时选用0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油(yóu)；温(wēn)度(dù)在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在(zài)-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴油；选用(yòng)柴油(yóu)的(de)牌(pái)号如果高于(yú)上述温(wēn)度，发动(dòng)机(jī)中的燃油系统就可能结蜡(là)，堵塞油路，影(yǐng)响发动机的正常工作。

　　参(cān)考资料来(lái)源 百度(dù)百科-柴(chái)油

　　   百度(dù)百(bǎi)科-轻柴油

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