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本番什么意思 日语里本番什么意思

本番什么意思 日语里本番什么意思 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不是国5,国v与国vl的区别是是的。

  关(guān)于国(guó)v是不是国5,国v与国vl的区(qū)别(bié)以及国(guó)v与国vl的区别,国5车还(hái)能开几年,国v是不是国6标准,国(guó)v是不是国(guó)4,国v是不是国五的(de)意思等问题,小编(biān)将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识(shí):

国v是(本番什么意思 日语里本番什么意思shì)不是国(guó)5,国(guó)v与国vl的区别

  是(shì)是的。

  国V中的V,指代的是罗(luó)马数字,代表数(shù)字五,它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字(实际上(shàng)是印度数字)传入之前使用的一种数码,现在应用较(jiào)少数(shù)字从1到10,因(yīn)此国V指代(dài)的是国五标准。

  国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于(yú)欧五(wǔ)排放标(biāo)准,其中(zhōng)PM值限制,国五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克,而欧五排(pái)放标准是每公(gōng)里5毫克,但京五和国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放(fàng)标准要更(gèng)加严(yán)格(gé)。

  根(gēn)据(jù)京五排(pái)放标准征(zhēng)求(qiú)意见稿,三种污(wū)染物(wù)当中,CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来(lái),并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè):太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

  欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

  2012年,北京计(jì)划(huà)实施国V标(biāo)准(zhǔn),北京一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准,则(zé)意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京销售。

  扩展资料(liào):

  2009年5月24日(rì),中国石(shí)化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

  中国的国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议事日程。

  北京市环保(bǎo)局(jú)表示(shì)。

  2012年(nián)前后(hòu),北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准(zhǔn)。

  国家环(huán)保部(bù)已经开始了相关准备工作。

  同时北京将制定与国V排放标准相适(shì)应的地方油品标准。

  目标是将车用汽柴油的(de)硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

  相应的(de)油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布(bù),主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

<本番什么意思 日语里本番什么意思p>  国iv:Ⅳ是罗马数字,对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五(wǔ)。

  国vi:国六(liù)。

  罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

  国iv,国v,国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气(qì)的排放而制(zhì)定的,其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字越大,标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗?

  是(shì)的。

  古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五(wǔ)标准(zhǔn),国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准,即国五标准。

  国五标准(zhǔn),相(xiāng)当于欧盟的欧五标准,欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年(nián)起开始执(zhí)行,其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的(de)限制更为(wèi)严苛(kē)。

  从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ,每提高一次标(biāo)准,单(dān)车污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展资(zī)料:

  欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员会(ECE)的(de)排放法规和欧共(gòng)体(EEC)的排放指令共同(tóng)加以实现的,欧共体(EEC)即(jí)是欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认(rèn)可,排放(fàng)指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

  汽车(chē)排放的欧洲法规(指(zhǐ)令)标准1992年前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段,欧(ōu)洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值)、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值)。

  参考资料来源:百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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