国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字(zì)，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现在(zài)应用较少数(shù)字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准基(jī)于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克(kè)，而欧(含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比ōu)五排放标准是(shì)每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施(shī)国V标(biāo)准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施(shī)国(guó)V排(pái)放(fàng)标准，则意(yì)味着达(dá)不到(dào)此排放标准的(de)车型不(bù)得进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部已(yǐ)经(jīng)开(kāi)始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标(biāo)准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量(liàng)控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合物含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比、氮氧化(huà)物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车(chē)污(wū)染物排(pái)放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经从(cóng)2009年(nián)起开始执行(xíng)，其(qí)对(duì)氮氧化(huà)物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放法规(guī)和欧含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)

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