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轮机(jī)工(gōng)程(chéng)专业是学(xué)什么，轮(lún)机(jī)工程专业是干什么的

　　下列的是编造轮机工(gōng)程专业介绍、主要(yào)课程(chéng)、培训目标、就业前景，供您参考。

　　轮(lún)机工程专(zhuān)业被国家教育(yù)部列(liè)为交通(tōng)运输行业80后备箱专(zhuān)业什么之中的一(yī)个，和轮机工(gōng)程系里(lǐ)培养的(de)学生是船(chuán)舶管理所(suǒ)机电工程(chéng)师与机电设(shè)备和(hé)发(fā)电厂。

　　船(chuán)舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工(gōng)程(chéng)。

　　主要课程(chéng)：工程(chéng)热力学(xué)、传热、流(liú)体力(lì)学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子(zi)技几率还是机率 概率和几率一样吗(jì)术、轮(lún)机(jī)工程(chéng)、发动机(jī)运行、自动化技(jì)术基础(chǔ)。

　　主要(yào)实践教学环节：包(bāo)括机械(xiè)工(gōng)艺(yì)实践、电工技术(shù)实习、船舶认识实习等(děng)

　　培训(xùn)目(mù)标(biāo)

　　书专业培(péi)养机械原理和船舶系统知识，能在(zài)各企事业单位操作(zuò)船用发(fā)动机、维修和造(zào)船监督几率还是机率 概率和几率一样吗(dū)，基本具备同类轮机员和轮(lún)机员资质

　　培(péi)训要求

　　书(shū)专业学(xué)生主要学习(xí)电气工程、电力工程基础理论与知识，一张(zhāng)一张地画(huà)、机(jī)器设计、轮机工(gōng)程(chéng)检测基础训练，具备船舶动力装(zhuāng)置的(de)运(yùn)行维(wéi)护(hù)和船舶修理监督能(néng)力、初步(bù)具备监造能力

　　轮机工(gōng)程专业就业范围窄，毕业生主要(yào)从事船舶运输等企事业(yè)单位的发动机操作(zuò)、维修、监(jiān)造(zào)等。

轮机(jī)工程是什么？

　　轮机(jī)工(gōng)程是(shì)一(yī)门普通高等学(xué)校本科专业，属交通(tōng)运输类专业(yè)，基(jī)本(běn)修业年限为四年，授(shòu)予工学学位。

　　轮机工(gōng)程(chéng)主要研究的(de)就(jiù)是船舶上所有机(jī)电设备和动(dòng)力(lì)装置如何制造、运(yùn)营、维护和检修。

　　该专业(yè)主要分为两(liǎng)个方(fāng)向，一是(shì)海上轮机的管(guǎn)理，主要是船舶平常的(de)维护(hù)和检修(xiū)；燃则(zé)模二是(shì)船舶制造，主要是(shì)进行造(zào)船机舱(cāng)的设计等。

　　从船舶技(jì)术的发展历史看，作为船舶心脏的轮机(jī)已经历了几(jǐ)代(dài)演革。

　　从船(chuán)舶蒸汽动力到内燃(rán)机与(yǔ)涡轮机，以及(jí)与信息(xī)、环境、自动(dòng)控制技(jì)术高度结合(hé)，不仅(jǐn)推(tuī)动了世界航运业的发展和世界(jiè)经济(jì)一体(tǐ)化的盯链进程，更促进(jìn)了多领域交叉(chā)融合的(de)二级学科轮机工程的发几率还是机率 概率和几率一样吗展。

　　培养目标：

　　轮机工(gōng)程专业培养具有良(liáng)好的工程技(jì)术、文(wén)化素养和高度的社会责(zé)任感，较好地(dì)掌握轮机工程(chéng)领(lǐng)域基础理论(lùn)、专门知识(shí)和(hé)基本技能，富有创(chuàng)新精(jīng)神(shén)、创(chuàng)业意识和实践能(néng)力(lì)，具备(bèi)国际化视野，能够(gòu)在轮机工程领(lǐng)域从事规划设计等(děng)工作(zuò)，以及在(zài)教育、科研等(děng)部门从事相关工(gōng)作的高素质专门人才。

　　各高(gāo)校(xiào)应根据上述培养目(mù)标和各自的定位、办学(xué)条件、区域人才市(shì)场需求，结合各自相关专业基础(chǔ)和学皮缓科特色(sè)。

　　在(zài)对区(qū)域和轮机工程行(xíng)业特点进(jìn)行(xíng)充分论证的基(jī)础上确定办学定位，以适应轮机工程(chéng)行业发展对多(duō)样化人才培养需(xū)要为目标，细化人才培养目标的内(nèi)涵，准确定位本专业人才(cái)培养的具体目标。

　　以上内容参考(kǎo)：百度(dù)百科——轮机(jī)工(gōng)程

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