近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财(cái)报电话(huà)会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发(fā)能(néng)力会更多体现在保持性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行(xíng)高(gāo)强度的研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会(huì)在中国(guó)率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对(duì)车辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车(chē)道(dào)居中(zhōng)辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符(fú)合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一(yī)时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人(rén)员表(biǎo)示(shì)：车(chē)主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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