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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(ní)(Pagani)是一个来自意大利的超级(jí)跑车品牌,而Zonda则(zé)是帕(pà)加尼其中一(yī)款(kuǎn)车(chē)型。

  帕加(jiā)尼习(xí)惯(guàn)使用“风”为旗下的(de)车型(xíng)命名,而Zonda则是一股在安第斯(sī)山脉当中肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版(bǎn),全球限(xiàn)量五辆(liàng)。

  大家都知道汽车(chē)车(chē)身骨(gǔ)架通常都是由钢铁(tiě)或者(zhě)铝合金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的(de)碳钛材料制作,所以全车的重量只(zhǐ)有1210kg。

  再加上(shàng)一(yī)台可(kě)以(yǐ)输出669马力的AMG发动机,Zonda 梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴嫩公司设计制造,全球(qiú)限(xiàn)量七辆。

  Lykan Hypersport在天津(jīn)车展(zhǎn)上展售时的售价高(gāo)达1077万美元,约合人民币7458万。

  这(zhè)么昂贵的车据(jù)说(shuō)目前有六辆在沙(shā)特(tè)土(tǔ)豪手里,还有一(yī)辆在杭州(zhōu)。

  Lykan Hypersport使用的是(shì)一(yī)台3.7升水平(píng)六缸发动机,最大马(mǎ)力770匹,百公里加(jiā)速只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉(lā)利250GTO是法拉利(lì)与(yǔ)二十世(shì)纪六十(shí)年代时生产的(de)一款跑车,因(yīn)为250GTO在多项世界赛事中(zhōng)赢得(dé)了(le)冠军,所(suǒ)以这款车(chē)便集结了一(yī)身的荣誉头衔(xián)。

  目前这款(kuǎn)车(chē)已(yǐ)经(jīng)升级为(wèi)收藏(cáng)级别车(chē)型,一辆250GTO在美国(guó)圆石滩(tān)车(chē)展上以4840万美元的价格拍(pāi)卖成交(jiāo),折合(hé)人民币约3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的最(zuì)高记录。

  4、劳斯莱(lái)斯银魅

  劳斯莱(lái)斯(sī)银魅是(shì)一款实实在在的老(lǎo)爷车,于1906年(nián)发布并(bìng)在1926年停产,当时生产的(de)目的主(zhǔ)要(yào)是供给英国皇室使用,所以(yǐ)总共的产量非常(cháng)少只有7874辆,而(ér)现存的(de)还不到十辆。

  5、兰博基(jī)尼(ní)毒药

  兰博基(jī)尼毒药是兰博基(jī)尼公司于2013年推出(chū)的一(yī)款纪念版车型,按(àn)照(zhào)兰博基(jī)尼的传(chuán)统,Veneno的名称(chēng)取自于西(xī)班牙斗牛(niú)史上最(zuì)快的(de)斗牛,而(ér)Veneno的中(zhōng)文(wén)意思是毒药。

  兰博(bó)基尼毒药(yào)搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸发(fā)动机(jī),最大马力750匹,极速可达354km/h,百公(gōng)里加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的(de)车是什么牌子的?

  世界上(shàng)最贵的(de)车第一名是(shì)劳(láo)斯莱斯银魅(Silver 梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市Ghost),这(zhè)是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车(chē),当时主要是供给英国皇(huáng)室(shì)使用(yòng),所以(yǐ)产量很低只(zhǐ)有7874辆(liàng),而现存的也不过十辆。

  银魅的名(míng)称(chēng)来(lái)自其车身上大面积(jī)的(de)银色(sè)配(pèi)件(jiàn),行驶时如同一道银色的魅(mèi)影。

  劳斯莱斯魅(mèi)影搭(dā)载的是梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市(shì)一台7036cc的六(liù)缸发动(dòng)机,最大可以输出49匹马力。

  在(zài)1920S后,劳(láo)斯(sī)莱(lái)兆雹斯魅影(yǐng)的销量不断下跌,最终(zhōng)停产并由(yóu)劳斯莱(lái)斯幻影(yǐng)取代(dài)。

  时至(zhì)今日,这款老爷(yé)车已经(jīng)变成(chéng)族(zú)源帆了极(jí)具收藏(cáng)价值的车型,据估(gū)计其收藏(cáng)价(jià)值已经超过了(le)15亿元,足以位居世(shì)界上最贵的车排行榜第一名。

  其他比较贵(guì)的(de)车(chē)

  兰博基尼Concept S

  售(shòu)价:3.8亿(yì)元

  兰博(bó)基尼爱马仕(Concept S)是于2005年推出的概念车型,作为兰博(bó)基尼(ní)盖拉多的(de)原型在当时的日内瓦车展上亮相,目前(qián)兰博基尼爱马(mǎ)仕目前(qián)存放于兰(lán)博基尼博物馆。

  实际上兰裂颤(chàn)博基(jī)尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作(zuò)生产的车型,并且(qiě)作(zuò)为一款概(gài)念车Concept S也未曾(céng)有任何官方报(bào)价,所以3.8亿的报(bào)价更多(duō)的是网上误(wù)传(chuán)。

  但是即使(shǐ)Concept S真的(de)是3.8亿售价也(yě)不会让人惊讶,因(yīn)为其(qí)量产车型(xíng)兰博(bó)基尼盖亚多实在(zài)是(shì)太完美了。

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