中(zhōng)共中央(yāng)政治局(jú)上月(yuè)末召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推(tuī)进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强(qiáng)调(diào)，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充(chōng)电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模(mó)块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和(hé)毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效率和充(chōng)电安全(quán)，被(bèi)业(yè)内誉(yù)为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计(jì)到(dào)2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看(kàn)，上游(yóu)是(shì)生产设(shè)备(bèi)零部(bù)件，充电(diàn)模块应用(yòng)于(yú)直流充(chōng)电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电(diàn)模块的生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或(hu需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂ò)通讯(xùn)电源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公司特来电(diàn)、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前充(chōng)电模(mó)块市(shì)占率前五(wǔ)的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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