金融界(jiè)4月(yuè)21日消息，受累美元走强以及对于美联储及其他主要央行收紧货币政策可(kě)能引(yǐn)发全球经(jīng)济下滑(huá)或衰退担忧，原油期货延续近期回调趋(qū)势(shì)再度收跌，纽约(yuē)原油跌至(zhì)80美(měi)元下方，抹去了本月初欧佩(pèi)克(kè)+出人意料地宣布减(jiǎn)产后的涨(zhǎng)幅(fú)。

　　纽约商品交易所(suǒ)5月交割(gē)的西德克萨斯中质原(yuán)油(yóu)期货(huò)在合约到(dào)期日(rì)下(xià)跌(diē)1.87美(měi)元，收于每桶(tǒng)77.29美元跌(diē)幅(fú)2.4％。交易最(zuì)活跃的6月期货(huò)合约下跌1.87美元，收(shōu)于每桶77.37美元跌幅2.4％。ICE欧洲期货交易所6月全(quán)球(qiú)基准布伦(lún)特原油期货下(xià)跌2.02美(měi)元，至每桶81.10美元跌幅(fú)2.4％。布伦特原油(yóu)和西德克(kè)萨斯中质原油(yóu)价格(gé)均(jūn)收于本月以来的最(zuì)低水平。

　　在纽约商(shāng)品(pǐn)交易所(suǒ)，5月汽油价(jià)格下(xià)跌2.2％至(zhì)每(měi)加仑2.59美元，5月取暖油价(jià)格下跌2.5％至(zhì)每加仑2.49美元。5月份天然气上涨(zhǎng)1.2％，至每百万(wàn)英热单(dān)位2.25美(měi)元。

　　4月初，原(yuán)油价格飙(biāo)升，在日线火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗图上(shàng)留(liú)下了很大的上行(xíng)空间，此前沙特阿拉(lā)伯及其欧佩克+盟友宣布，从5月开始，每天减产(chǎn)约115万桶(tǒng)，一直持续到年底，而俄(é)罗(luó)斯表示，将把每天(tiān)减产50万桶的计划(huà)延长到年底。

　　WTI和(hé)布兰特原油(yóu)期货料录得五周来首周跌幅(fú)，受累于美元走强，以(yǐ)及市(shì)场担心(xīn)美国联邦储(chǔ)备(bèi)理事会（美(měi)联(lián)储，fed）和其他主(zhǔ)要央(yāng)行收紧货币(bì)政(zhèng)策(cè)可(kě)能(néng)引发全球经济(jì)下滑或衰退。

　　衡量美元兑(duì)一篮(lán)子六种主要货币的(de)洲际(jì)交易(yì)所(suǒ)美元(yuán)指(zhǐ)数(shù)本周上(shàng)涨了约0.2％。美(měi)元走(zǒu)强使(shǐ)得以美元计价的大宗商品(pǐn)对以其他货(huò)币计价(jià)的用户来说更加(jiā)昂贵。

　　期货价(jià)格继续测试欧佩克+推动的反弹在(zài)图表上留下的缺口，WTI和布伦特原油价(jià)格(gé)已回落至3月31日以来的最低水(shuǐ)平，3月(yuè)31日是欧佩克+ 4月2日宣布(bù)减产前(qián)的最(zuì)后一个(gè)常规交(jiāo)易日。

　　“现在的问题是这一(yī)价差是否会被填补，西德克(kè)萨斯中质(zhì)油和布伦特原油上周(zhōu)五的高点分别跌至76美元和78美(měi)元。奥安达高级(jí)市(shì)场(chǎng)分析师克雷格•厄拉姆在一份报(bào)告中说(shuō)，这需(xū)要(yào)再下跌3％左(zuǒ)右(yòu)，但也(yě)只(zhǐ)能让(ràng)油价回(huí)到今年3月硅谷银行（Silicon Valley Bank）倒闭(bì)前几个月油(yóu)价交易区间的中间位置。

　　周四，美国基准原油(yóu)价格自有记录(lù)以来首次收于负价格已有三年。目前，市场正在努力应对(duì)工业化国家的经济衰退担忧，但“中(zhōng)国重新开放(fàng)的(de)上行支撑将足以支持2023年(nián)下(xià)半(bàn)年价格再次(cì)上涨，”Energy Aspects的长期分析主管马修·帕里（Matthew Parry）火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗说。

　　与此同时，天然气期(qī)货回吐早盘跌(diē)幅收高(gāo)，此前美国能源情报(bào)署周四公布，截至(zhì)4月14日当周，美国国内天然气供应(yīng)增加750亿立方英尺。这一(yī)增幅高于接受标准普(pǔ)尔全(quán)球(qiú)商品洞察调查的分析师预测的660亿立方(fāng)英尺的(de)平均增(zēng)幅，后者认为5年平均(jūn)增幅为410亿(yì)立方英尺。

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