金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显(xiǎn)示(shì)，日前，特(tè)斯拉汽车（北(běi)京）有限公司(sī)、特(tè)斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo)例实(shí)施办法(fǎ)》的(de)要求，向国(guó)家市场监督管理总局(jú)备案了召回计划(huà)。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回生产(chǎn)日期(qī)在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模召(zhào)回的原因，特斯(sī)拉给出的(de)解释(shì)是(shì)，本次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收制(zhì)动策略；同时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下加速踏板的(de)情况可能(néng)没有(yǒu)提供足(zú)够提醒。以上因(yīn)素叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时间误踩加(jiā)速踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全(quán)隐患。

　　对于如(rú)何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给(gěi)出(chū)的方案是通过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推送新开发的功(gōng)能(néng)，以降低因(yīn)长时间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过(guò)快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具备能量回收(shōu)制动强(qiáng)度选择的(de)车辆上，提(tí)供选项以允(yǔn)许驾(jià)驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动强度(dù)；（2）调(diào)整(zhěng)车辆(liàng)能(néng)量回(huí)收(shōu)制动策略的出(chū)厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时(shí)间(jiān)深(shēn)度(dù)踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了(le)大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电池供应(yīng)商日本松下表(biǎo)示，将(jiāng)推迟特(tè)斯拉4680电池的商业化(huà)生产(chǎn)时(shí)间。这对于一直(zhí)渴(kě)望提高4680产量的特(tè)斯拉来说，无疑(yí)是一个(gè)不小的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产(chǎn)时(shí)间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年(nián)3月期间。松(sōng)下声(shēng)称，量(liàng)产时间之所以被推迟一年，主要(yào)是为(wèi)了提(tí)高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日(rì)本(běn)和歌(gē)山工厂(chǎng)新建两条(tiáo)生产线。松(sōng)下(xià)计划向该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的(de)20%，足够为(wèi)约15万辆电(diàn)动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大(dà)圆柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫(háo)米。单体(tǐ)能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶(shǐ)里程(chéng)提高(gāo)16%。未(wèi)来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续(xù)航(háng)里程净(jìng)增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说电极等关键技术仍(réng)制约着其大(dà)规模量产(chǎn)。而且在降本方面，4680电池还(hái)需(xū)要待材料和工艺平(píng)价(jià)化后，市场份额才会(huì)有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技术瓶颈，但国内(nèi)已有(yǒu)一夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩(xuān)高科等电池(chí)厂商都在积极(jí)跟进包括4680在内的46系列大圆柱电(diàn)池，且部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动作频(pín)频

　　最近(jìn)特斯拉一直(zhí)在售价(jià)上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调(diào)了美国、日本以及加拿大(dà)等国的售(shòu)价，其中美国官网显示(shì)，Model Y长续航版的价格(gé)上涨至(zhì)5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性(xìng)能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至(zhì)4.02万美(měi)元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元(yuán)，特(tè)斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨(zhǎng)至33.19万元(yuán)；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱动(dòng)版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航(háng)版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又一次“逆势提价(jià)”，特(tè)斯拉(lā)中国宣(xuān)布上(shàng)调(diào)全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型(xíng)售价1.9万(wàn)元，这两大车型也是(shì)特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日(rì)期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数据显(xiǎn)示(shì)，特斯拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型(xíng)在(zài)美国的售价。美国官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示(shì)，特斯拉将(jiāng)其(qí)所有Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的(de)价格提高(gāo)了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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