国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字(zì)）传(chuán)入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现在(zài)应用较少数字从(cóng)1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每(měi)公里5毫(háo)克，但京五和(hé)国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五排放标(biāo)准要(yào)更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(d一滴水多少ml 一滴水多少克àn)是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出(chū)来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式(shì)实(shí)施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国V排(pái)放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到(dào)此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市机(jī)动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi一滴水多少ml 一滴水多少克4px;'>一滴水多少ml 一滴水多少克这(zhè)些标准都是(shì)为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排(pái)放(fàng)而(ér)制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以(yǐ)实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国(guó)家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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