东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿(yì)的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声(shēng)不(bù)响的(de)赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到(dào)别(bié)人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭(píng)它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨的(de)，但春秋航(háng)空(kōng)能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的(de)售费(fèi)用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低(dī)，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价格超过(guò)机票(piào)的价格，那(nà)是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng谢霆锋资产有百亿吗)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子(zi)，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实(shí)现薄利(lì)多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高(gāo)密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别(bié)家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说(shuō)，在保证成本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市(shì)，为谢霆锋资产有百亿吗什么？因为非核心(xīn)城市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块(kuài)的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的(de)，一半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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