柴油结腊(là)加热后为(wèi)什(shén)么结腊(là)不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊(là)不化(huà)是因为加热温度(dù)没有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为(wèi)什(shén)么结腊不化以(yǐ)及柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什么(me)结腊(là)不化，柴油结腊怎(zěn)样处理，柴油(yóu)冬天结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能消融么，柴(chái)油(yóu)车结腊怎样办等问(wèn)题，农商网将为你收(shōu)拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够(gòu)直(zhí)接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够直接(jiē)点着的。

　　柴(chái)油不能直接点着(zhe),一般的火(huǒ)柴(chái)和打火机点(diǎn)直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加(jiā)压(yā)才干(gàn)点着(zhe)。

　　因为柴油的燃点(diǎn)比(bǐ)汽油的燃点低(dī),在内燃机中(zhōng),柴油可采(cǎi)用紧缩发生(shēng)的热(rè)量即(jí)可到达(dá)燃点,而汽油机(jī)在(zài)一般紧缩(suō)比下难到达其燃点,只能采纳电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为什(shén)么结(jié)腊(là)不化(huà)

　　柴油结腊加(jiā)热后结腊不(bù)化是因(yīn)为加热温(wēn)度没有到达能(néng)让其溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用(yòng)柴油的(de)标(biāo)号假(jiǎ)如不适(shì)合运用温(wēn)度区间，发动(dòng)机中的燃(rán)油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是(shì)轻(qīng)质石油产(chǎn)品(pǐn)，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴油机(jī)燃料，首要由(yóu)原油蒸(zhēng)馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等(děng)进程出(chū)产的柴油馏分分配而(ér)成，也可由(yóu)页岩(yán)油加工和(hé)煤液(yè)化制(zhì)取，分为轻(qīng)柴(chái)油和(hé)重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆(liàng)、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什么(me)会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一(yī)定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分(fēn)出，并构(gòu)成蜡(là)晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈(chéng)现污浊(zhuó)现象，柴油(yóu)中(zhōng)所含有的高(gāo)熔(róng)点是白腊烃以片状或针(zhēn)状(zhuàng)结(jié)晶(jīng)分出，这些晶(jīng)体渐渐(jiàn)的增(zēng)大并经过(guò)其菱(lír在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么ng)角(jiǎo)相互连接，构成三角网状结构，把低熔(róng)点(diǎn)的油品吸(xī)附(fù)并包裹其间，让油(yóu)品失掉活动性(xìng)。

　　一(yī)般柴油中的正构烷(wán)烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却(què)时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就可(kě)使柴油凝(níng)结，即(jí)结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结(jié)腊应对(duì)办法：

　　1、依据温度(dù)加对应标号柴油，目前国内运(yùn)用(yòng)的轻柴油(yóu)按凝结点分(fēn)为6个(gè)标号，选用不同标号的柴油应首要依据(jù)运用时(shí)的(de)气温决议。

　　选用柴油的(de)标(biāo)号假如不适合运(yùn)用(yòng)温度区(qū)间，发动(dòngr在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么)机中的燃(rán)油体系(xì)就(jiù)可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路，影(yǐng)响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范(fàn)柴油含蜡(là)量超支运用剂量不(bù)确定，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油的专(zhuān)用(yòng)防凝(níng)剂能有用下降柴油冷滤(lǜ)点(diǎn)和凝点，进步柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来(lái)历：百度(dù)百(bǎi)科-柴油

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