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轮(lún)机(jī)工程(chéng)专业是学(xué)什(shén)么，轮机工程专业是(shì)干什么的

　　下列的是编造轮机(jī)工程专业介绍、主要课程、培训目(mù)标、就业(yè)前景，供您参考(kǎo)。

　　轮机工程专业被国家教育部列为(wèi)交通运输行业80后备箱专业(yè)什(shén)么(me)之中的一(yī)个，和轮机(jī)工(gōng)程系(xì)里(lǐ)培养的学生是船舶管(guǎn)理所机电工程师与机电设备(bèi)和(2l是多少毫升 2l是多少升hé)发(fā)电厂。

　　船舶与海(hǎi)洋(yáng)工程、电气工(gōng)程、控(kòng)制科学(xué)与工程。

　　主要课程：工程热(rè)力学、传热、流体(tǐ)力学、理论力学、材料力学(xué)、机(jī)械(xiè)设(shè)计基(jī)础(chǔ)、金属(shǔ)材料(liào)、电路与电(diàn)子技术、轮(lún)机工程、发动机运行(xíng)、自(zì)动化(huà)技术基础(chǔ)。

　　主要实践教学(xué)环节：包括(kuò)机(jī)械工艺实(shí)践、电(diàn)工(gōng)技术(shù)实(shí)习、船(chuán)舶认识(shí)实习等

　　培训目(mù)标

　　书专业培养机(jī)械原理和船舶系统知识，能在各(gè)企事业(yè)单位操作(zuò)船用(yòng)发动机(jī)、维修和造船(chuán)监(jiān)督，基本具备同(tóng)类轮2l是多少毫升 2l是多少升机(jī)员和(hé)轮机员资质

　　培(péi)训(xùn)要求

　　书2l是多少毫升 2l是多少升(shū)专业学(xué)生主要学习电气工程、电力工程基础理论与知识，一(yī)张一张地画(huà)、机器(qì)设计、轮机工程检测基础训练，具备船舶动力(lì)装置的运(yùn)行(xíng)维(wéi)护和船舶修(xiū)理监督(dū)能力、初(chū)步具备(bèi)监造能力

　　轮机工程专(zhuān)业就业(yè)范(fàn)围窄(zhǎi)，毕业生(shēng)主要(yào)从事(shì)船舶运输等(děng)企事(shì)业(yè)单位的发动机操作、维修、监造等。

轮机(jī)工程是什(shén)么？

　　轮(lún)机工程是一门普通(tōng)高等学(xué)校本(běn)科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为(wèi)四年(nián)，授予工学学(xué)位。

　　轮机工程主要研究的就是(shì)船舶上所有(yǒu)机电设备和动力装置如何制造(zào)、运(yùn)营、维护和检修。

　　该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的(de)维(wéi)护(hù)和检(jiǎn)修(xiū)；燃则模二是船舶制造(zào)，主(zhǔ)要是进行造船机舱的(de)设(shè)计等。

　　从船舶(bó)技术的发展历史看，作为船舶心脏的(de)轮机已经历(lì)了几代演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机(jī)与涡轮机，以及与信息(xī)、环(huán)境、自动控制(zhì)技术高度(dù)结(jié)合，不仅推(tuī)动了世界(jiè)航运业的发展和(hé)世界经济(jì)一(yī)体化(huà)的盯链(liàn)进程，更促(cù)进了多领域交叉融合的二级学(xué)科轮机工程的发(fā)展。

　　培养目标：

　　轮(lún)机工(gōng)程专业培(péi)养(yǎng)具有良好的(de)工程技术、文化(huà)素养和高度的社(shè)会责任(rèn)感，较(jiào)好地掌(zhǎng)握轮机工程领域(yù)基(jī)础(chǔ)理论、专门知识(shí)和基本技能，富有创(chuàng)新精神、创业意识和实践(jiàn)能力，具备国际(jì)化视野，能够在轮机工(gōng)程领(lǐng)域(yù)从(cóng)事规划设计等工作，以及在教育、科研(yán)等部门从事相关工作的高素(sù)质(zhì)专门人才(cái)。

　　各高校应根据(jù)上述(shù)培(péi)养目标和各自的(de)定位、办学条件(jiàn)、区域人才市场需求，结合各自相关专业(yè)基础和学皮缓(huǎn)科特(tè)色(sè)。

　　在(zài)对区(qū)域和轮机工(gōng)程行业特点进行充分论证的基础上确(què)定办学(xué)定位，以适应轮机工(gōng)程(chéng)行业(yè)发展对多(duō)样化人才(cái)培养需要为目标，细化人才培(péi)养(yǎng)目(mù)标的(de)内(nèi)涵，准(zhǔn)确定位本(běn)专业(yè)人才(cái)培养的具体目标。

　　以上(shàng)内容参考：百度百科——轮机(jī)工(gōng)程(chéng)

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