随着(zhe)2022年(nián)财(cái)报季(jì)的(de)过去，车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬再一次成为业(yè)内关注的(de)热点话(huà)题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和(hé)零跑(pǎo)管理(lǐ)层薪资前(qián)三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领(lǐng)跑众多上市车企(qǐ)。理想汽(qì)车的一名高管更(gèng)是(shì)成(chéng)功破亿，堪称新(xīn)一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外，吉利汽(qì)车(chē)出(chū)手颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬金支出高(gāo)达(dá)12298.4万(wàn)元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占(zhàn)据目前(qián)已披露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其(qí)中(zhōng)，李想(xiǎng)、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思元。

　　理(lǐ)想汽车CEO李想只(zhǐ)给(gěi)自己开170万薪酬(chóu)，对(duì)兄弟(dì)却非(fēi)常(cháng)大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪(xīn)酬(chóu)中(zhōng)，工(gōng)资(zī)津贴等为203万元、退休(xiū)金计划供(gōng)款13.9万元、股(gǔ)份(fèn)支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位(wèi)核心(xīn)人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思酬2087.4万(wàn)元，相较2021年(nián)的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股票，套现金额超9000万元，以此计算，他(tā)在(zài)2022年的收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈(shěn)亚楠(nán)宣(xuān)布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的(de)高管薪(xīn)资稳居(jū)第一梯(tī)队。财报显示，董事长朱(zhū)江明年(nián)薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方面也(yě)不断攀升，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年(nián)的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或(huò)许(xǔ)是其(qí)高管薪酬同比上(shàng)涨的(de)重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人(rén)事(shì)变动和架构调整稳住销量。开(kāi)源节流的背景(jǐng)下，管理层对自己的(de)要求也(y希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思ě)更(gèng)严格了(le)。管理层薪资前(qián)三总额(é)仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元(yuán)，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮高管无(wú)人过百万

　　在(zài)造车新势力之外(wài)，给高管(guǎn)开出较(jiào)高薪(xīn)酬的还有吉利汽(qì)车。其2022年度薪酬(chóu)前(qián)三(sān)的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的薪(xīn)酬最(zuì)低(dī)，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪资(zī)为4188万元，行政总裁桂(guì)生悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽(qì)车的(de)高管(guǎn)薪酬是独一档的存在，接下来车企前三(sān)位高管薪(xīn)酬均值便降至比亚(yà)迪(dí)的909万和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪(dí)公司董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)，但其薪酬(chóu)在管理(lǐ)层中(zhōng)仅(jǐn)排第(dì)六(liù)位。年(nián)报显示，比亚迪高管(guǎn)中薪酬最高的(de)三位分(fēn)别是执行副总(zǒng)裁(cái)李柯(kē)，税前(qián)报酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

　　2022年(nián)王传福税前(qián)报(bào)酬总额为614.7万元，排在他(tā)前面(miàn)的(de)还有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿(yì)元，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成为国(guó)内最赚钱的(de)整车企业。

　　长城汽(qì)车薪(xīn)资排名前(qián)三的高管平(píng)均薪酬(chóu)为427.2万元，其中(zhōng)董事长魏(wèi)建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆(qìng)302.49万元。赛(sài)力(lì)斯、上汽集(jí)团、广汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均(jūn)超过300万元。

　　值得关(guān)注的是，海(hǎi)马汽车年报显示，报告期(qī)内董(dǒng)事、监事、高(gāo)级(jí)管理(lǐ)人员报酬(chóu)合(hé)计456.31万元。董(dǒng)事长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司获(huò)得的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获得的税前报酬(chóu)总额(é)52.12万(wàn)元。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多在(zài)50万-100万(wàn)元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资(zī)过亿(yì)与(yǔ)打(dǎ)工皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国(guó)内车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的薪酬是(shì)李(lǐ)想薪酬170.5万元的(de)近60倍(bèi)，是吉利集团董事(shì)长李书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全球(qiú)，会发现薪酬过亿(yì)似乎(hū)并不(bù)是那么难。

　　通用汽车提交给美国(guó)证券交易委(wěi)员会（SEC）的一份(fèn)文件(jiàn)显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万(wàn)美元（约(yuē)合人民币2亿元），连续第八年成为底特律三大汽车制造(zào)商(shāng)（福特汽(qì)车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用(yòng)汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的(de)薪酬累计(jì)超过2亿美元(yuán)（约(yuē)合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两(liǎng)家(jiā)汽车制(zhì)造商的掌门人年(nián)薪也都(dōu)过(guò)亿。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定了长达(dá)十年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未(wèi)来(lái)十年(nián)无(wú)需向马斯(sī)克支(zhī)付任何工资和现金奖励，但若(ruò)马斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事会制(zhì)定(dìng)的市值和业(yè)绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿美元的股票期权。所以，马(mǎ)斯(sī)克这(zhè)十年在特斯拉的(de)收入或都是同特斯拉的市值和业(yè)绩(jì)直接挂(guà)钩的(de)股票(piào)期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主(zhǔ)要(yào)收入为股票(piào)期(qī)权(quán)激励，后者目前(qián)尚未(wèi)公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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