美(měi)国太(tài)空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务(wù)的制(zhì)定(dìng)过程(chéng)将发(fā)生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民的(de)梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期发(fā)射(shè)。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说weather可数吗感叹句，a bad weather可数吗，它几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SNweather可数吗感叹句，a bad weather可数吗11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心(xīn)竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各(gè)国航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可(kě)观，目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不(bù)等(děng)；据(jù)预测(cè)到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后(hòu)重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大(dà)和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马(mǎ)斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每(měi)小时就能(néng)发射(shè)一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是(shì)沙特(tè)投资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此轮(lún)融资数(shù)额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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