美国太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国(guó)第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空能力(lì)，天体物理学(xué)任务的制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规(guī)模化(huà)生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘(sōu)的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物资运送到(dào)火(huǒ)星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可(kě)及了(le)。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调(diào)的马斯(sī)克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失(shī)败。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查(chá)数(shù)据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月(yuè)后的下(xià)一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门(mén)风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测(cè)试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克(kè伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月)就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的(de)卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大的(de)商(shāng)业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统等(děng)公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时(shí)隔半(bàn)个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用(yòng)了(le)争(zhēng)议(yì)较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复(fù)使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司和(hé)阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资(zī)公司，此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界上估(gū)值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球(qiú)到月球(qiú)》提出了(le)发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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