中共中央政治(zhì)局(jú)上月末(mò)召(zhào)开(kāi)会议(yì)，提出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建(jiàn)设(shè)充电基(jī)础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技(jì)股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)加速(sù)及大(dà)功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步(bù)提升，进而提升充电模块的需(xū)求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定(dìnbehaviour可数吗，behaviour是可数名词吗g)，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备(bèi)的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最(zuì)高(gāo)，behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗>约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充(chōng)电模(mó)块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心(xīn)的(de)零(líng)部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电(diàn)模块应用于直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及其他充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电(diàn)力电(diàn)源或通讯电源(yuán)企业(yè)）生产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模(mó)块(kuài)生产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模块领域(yù)有所布(bù)局的(de)A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下：

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