日前，据(jù)盖世汽(qì)车援引业内(nèi)人士言论报道，福特中国开始(shǐ)裁员(衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人数超(chāo)过1300人(rén)。福特(tè)中国方面对此回应(yīng)称(chēng)：“对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的(de)市场，我们(men)坚定不移地推进在华业(yè)务可持续发展(zhǎn)的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打(dǎ)造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵活的(de)组(zǔ)织结构，将资源投入到我们(men)具有优势的核心业务上，努力实现在(zài)华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此致电福特官方客服(fú)，其表(biǎo)示只负责销售和(hé)服务，建议通过其他渠道了解。对于相(xiāng)关消息中(zhōng)提到的(de)裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简(jiǎn)计(jì)划(huà)等信(xìn)息，福(fú)特中国代理公关则回应称(chēng)，除了上述回应内(nèi)容外，暂(zàn)无(wú)最新信息。

　　值得(dé)关注的是(shì)，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽(qì)车在(zài)中(zhōng)国(guó)市(shì)场正进行新的一(yī)轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方(fāng)宣布在(zài)现(xiàn)有合作基础上，进一步扩(kuò)大江(jiāng)铃(líng)汽车的(de)产品出(chū)口业务。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将会改变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执(zhí)行官(guān)吉姆(mǔ)·法利在今年一季度财报电(diàn)话会议上表示：“我(wǒ)们(men)将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精简、更专注(zhù)、回报更(gèng)高的业务(wù)。” 据其(qí)介绍，福特(tè)将(jiāng)更(gèng)加(jiā)关注中国市场的商用车业务(wù)，同时(shí)计划将其在中国的工厂用(yòng)作经济型电动汽(qì)车和燃(rán)油(yóu)商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头(tóu)福特正(zhèng)在中国汽(qì)车(chē)市场上寻找新(xīn)的方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架构做减法(fǎ)？

　　从(cóng)前述回应(yīng)上看，福特(tè)中(zhōng)国(guó)并未(wèi)对“裁员”消息(xī)作出否认，同时称其“正在打造(zào)一(yī)个更(gèng)加精简、灵活的组(zǔ)织结构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销量下滑的(de)适(shì)应性调(diào)整。

　　综(zōng)合福特中国官网(wǎng)及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量为(wèi)49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆；不(bù)仅如(rú)此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在华(huá)累计销量为(wèi)7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的是(shì)，在(zài)2016年，福特在华销(xiāo)量曾创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销量大(dà)幅下(xià)滑的(de)同时，福特在中国市场面(miàn)临(lín)的电动(dòng)化转型压力也(yě)日益显著。

　　福(fú)特曾在多份财报(bào)中表示，从2022年(nián)到2026年，福(fú)特(tè)将投入超过500亿美元用于(yú)开发和制造电动汽车和电池。到2023年底，该公司有(yǒu)望达(dá)到60万辆电动汽(qì)车的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福(fú)特全(quán)球汽(qì)车销量(liàng)的一(yī)半将是电动(dòng)车。

　　不过，福(fú)特在中(zhōng)国市场上的(de)电动化产(chǎn)品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插(chā)混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如此，主力电动车(chē)型福特(tè)电马在国(guó)内市场也(yě)未能激起太大(dà)水花。

　　公开资料(liào)显衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场，起(qǐ)售价(jià)为26.50万元(yuán)。今年(nián)4月，其起售价(jià)甚至(zhì)跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但据懂车帝(dì)数据显示(shì)，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对(duì)于福特(tè)电(diàn)马方面的运营(yíng)状(zhuàng)况，上述代理公关(guān)称，“目前(qián)还(hái)是(shì)正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的(de)亏损也(yě)达到(dào)6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中(zhōng)表示，中(zhōng)国是世界上最先进的电动(dòng)汽(qì)车(chē)市场，该公司正在中国投(tóu)资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非近日首(shǒu)家对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公司(sī)被曝(pù)出(chū)安(ān)排管理岗员工分批次轮休(xiū)，第(dì)一批轮休时(shí)间(jiān)长达(dá)一年。其随后回应称，这(zhè)是为(wèi)顺(shùn)应全新的电动化时代的正(zhèng)常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将希望寄托在中国的出(chū)口(kǒu)业务(wù)上。

　　“我(wǒ)们(men)在(zài)中(zhōng)国的未来战略(lüè)将(jiāng)会改变。”在5月(yuè)2日(rì)召(zhào)开的一(yī)季度财报电话会议上，吉姆·法(fǎ)利给(gěi)出了(le)他对福特在华(huá)发展的(de)思考：福特在中国的业务将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福特（福特与江铃汽车合资(zī)品牌(pái)）为(wèi)例，表明今后福特(tè)会把中国作为“出口中心(xīn)”，向南美(měi)、澳洲和墨(mò)西哥等市场(chǎng)出口(kǒu)价格更低的(de)电动车和商用车。在他(tā)看来，通(tōng)过专注于(yú)商用(yòng)车、出口产品及其在中国的(de)林肯豪华车系列，福特可以在中国(guó)获得(dé)更好的(de)投资回报(bào)。

　　而(ér)福(fú)特中(zhōng)国业务布局的转变也十分(fēn)迅速。就在财报(bào)会议召开几天后(hòu)的5月11日，福特(tè)即宣布(bù)与江铃(líng)汽车股(gǔ)份有限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在现有合作基础上，进一步扩大(dà)江(jiāng)铃汽(qì)车的产品出口业(yè)务。

　　据(jù)了(le)解，该项合作框架协(xié)议旨(zhǐ)在充分(fēn)利用江(jiāng)铃汽车的(de)工(gōng)程、制造能力和(hé)成本优势， 结(jié)合福(fú)特遍布全(quán)球的(de)销售网(wǎng)络，推动(dòng)包(bāo)括(kuò)经济型电动和燃油商用(yòng)车在内(nèi)的(de)更(gèng)多(duō)产品走向世(shì)界。

　　“中国对福(fú)特来说有(yǒu)着(zhe)举足轻重的战略(lüè)意义(yì)。”福特(tè)中国总裁兼首席执行官吴胜(shèng)波(bō)如此评价双(shuāng)方进(jìn)一步(bù)加强(qiáng)合作(zuò)：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工业化能力，我们相信它能成为福特在中(zhōng)国重要的工程和制造中(zhōng)心之一，通(tōng)过出口具备国际水准(zhǔn)的(de)产品，助力福特全(quán)球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料(liào)显示(shì)，福特汽车于1995年战略(lüè)投资江(jiāng)铃汽车，并成(chéng)为江铃汽(qì)车的第二大股东。2022年(nián)，包(bāo)括福特(tè)领界(jiè)、领(lǐng)睿和全顺在内，江铃汽车(chē)向中东、南美等地区(qū)全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来(lái)，无论(lùn)是精简组织架构、还是谋求发(fā)展中国出(chū)口业务(wù)，福特的种种尝试都是在努(nǔ)力顺应时代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特中国(guó)新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然(rán)目前(qián)看来电动汽(qì)车领域落后，但一旦转(zhuǎn)型和(hé)改(gǎi)变成功(gōng)，就(jiù)能更(gèng)好(hǎo)保(bǎo)护其在华产业(yè)和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中国员(yuán)工对时代财经如此评价当下福(fú)特中国面临的挑战：“一时(shí)的(de)阵(zhèn)痛是为了更好(hǎo)的(de)前行，虽然很残忍，但总比塌(tā)了(le)好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中国董事总(zǒng)经(jīng)理兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特中国(guó)总裁(cái)兼首席执(zhí)行(xíng)官，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇报。

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