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台积电是做什么的,台湾台积电是什么意思

台积电是做什么的,台湾台积电是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的(de)2022年,这三大国有航司(sī)共亏(kuī)损超(chāo)千亿(yì)元!

 台积电是做什么的,台湾台积电是什么意思 不过(guò),春秋航空虽然是一(yī)家低价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候,不但不(bù)亏钱,还不(bù)声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明(míng)明是一家低价航空,怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还(hái)是凭它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人(rén)怨的,但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先第(dì)一招:低价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航(háng)司(sī)便宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为(wèi)这(zhè)低价(jià),春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率(lǜ)只(zhǐ)有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但(dàn)是(shì),机票价(jià)格打这么低,怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托(tuō)运的(de)价格(gé)超过机票的价格(gé),那(nà)是太正常不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不(bù)带行李,人家(jiā)节省(shěng)燃油费,你带(dài)行李,人家(jiā)赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不(bù)好意思,得(dé)掏钱(qián)!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏钱(qián);冷(lěng)了想(xiǎng)要(yào)条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说,机票是便(biàn)宜,但你(nǐ)一上飞机(jī),哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码(mǎ),主打(dǎ)的就是一(yī)个字(zì):抠。

  当然,这省下来的(de)都是(shì)小钱(qián),春(chūn)秋不过冬还得靠第二招(zhāo):短途台积电是做什么的,台湾台积电是什么意思直航,提高使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实(shí)现薄(báo)利多销,春(chūn)秋把大量(liàng)航(háng)线改成短(duǎn)途(tú)高频的(de)直航,这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次(cì),别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里,春秋(qiū)航空的客(kè)座率和(hé)飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋来(lái)说,在保证成本的基础上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民(mín)航允许(xǔ)的话,我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来(lái)往二(èr)三(sān)线城市,为什么?因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的(de)净利润为(wèi)3911万,这其中就少不了(le)补贴的帮助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年,春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán):钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的(de),一半是省的,春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班(bān)逐渐恢复(fù),也有越来(lái)越多的廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等,秋(qiū)香(xiāng)觉(jué)得啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择,那还能(néng)走远吗?

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