起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班(bān)在(zài)飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截(jié)止办理手续(xù)的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公司(sī)具(jù)体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其(qí)他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞(fēi)前(qián)90分钟就开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但(dàn)塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家是如果我们(men)时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还(hái)可以用(yòng)航(háng)空公司开通(tōng)的网上值机(jī)业务来办理(lǐ)了(le)，可以在飞机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系统自己打(dǎ)印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们(men)还(hái)可(kě)以在机(jī)场候机(jī)大厅(tīng)通(tōng)过(guò)自助值(zhí)机设备来通过机器换(huàn)领登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该(gāi)航班(bān)离站后(hòu)的次日中午12时(shí)（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的(de)承运(yùn)人乘机登记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要(yào)求改乘(chéng)后续航(háng)班(bān)，可在(zài)上述地点或(huò)原购票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如(rú)在航班规定离站时间前72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客(kè)，如(rú)果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求再次(cì)改变航(háng)班、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要求改变承运人，按自(zì)愿(yuàn)退票(piào)的规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求(qiú)退票(piào)，也按(àn)自愿退票规定办(bàn)理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是(shì)在起飞前的(de)半(bàn)个小时左右就会开始登机(jī)，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机(jī)的舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办(bàn)理登机手续的(de)，如果是(shì)国际航班，大(dà)多(duō)数(shù)情况下是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右(yòu)就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航(háng)班(bān)需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右到达机(jī)场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)可以办理登机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需(xū)要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才(cái)可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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