金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持(chí)在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么yuè)乘用车市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是(shì)世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价(jià)下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规(guī)定能延迟到(dào)年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一(yī)阶(jiē)段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布(bù)关(guān)于(yú)实施(shī)汽(qì)车国(guó)六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年(nián)销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么