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世界上最贵的车是(shì)什么牌子(zi)的车，世界上最贵的车(chē)是什么牌(pái)子的多(duō)少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼(ní)（Pagani）是一个来(lái)自意(yì)大利的超级(jí)跑车品牌，而Zonda则是帕加尼(ní)其中一款车型。

　　帕加尼(ní)习惯使(shǐ)用“风(fēng)”为旗下的车型命名，而Zonda则(zé)是一股在安第(dì)斯山脉当中肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量(liàng)五辆(liàng)。

　　大(dà)家都知道(dào)汽(qì)车车(chē)身骨架通常都(dōu)是由钢铁或者铝合(hé)金制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻强度更高的碳钛(tài)材料制作，所以全车的重量只有(yǒu)1210kg。湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号

　　再加上(shàng)一(yī)台可(kě)以(yǐ)输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需(xū)要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家(jiā)名为W Motors的黎巴嫩公司(sī)设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展(zhǎn)上(shàng)展售时的售价高达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么(me)昂贵的车据(jù)说目前(qián)有(yǒu)六辆(liàng)在沙(shā)特(tè)土豪手(shǒu)里，还有(yǒu)一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六(liù)缸发动机，最大马力770匹(pǐ)，百公里加速只要2.8秒(miǎo)，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与(yǔ)二十(shí)世纪六十年(nián)代时生产的(de)一(yī)款跑车，因为250GTO在多项世界赛事中(zhōng)赢得了(le)冠军，所以这款车便集结了(le)一身的荣(róng)誉头衔。

　　目前这(zhè)款车已经升级(jí)为(wèi)收藏级别(bié)车型，一辆250GTO在(zài)美国圆石滩车展上以4840万美(měi)元的价(jià)格拍卖成交，折(zhé)合人民币约3.35亿，刷新(xīn)了(le)汽车拍卖价格(gé)的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅

　　劳斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实在在的(de)老爷车，于1906年发布并在(zài)1926年停产(chǎn)，当(dāng)时生(shēng)产的(de)目(mù)的主要(yào)是供(gōng)给英(yīng)国皇室使(shǐ)用，所以总(zǒng)共的产量(liàng)非常少只有(yǒu)7874辆，而现存的还(hái)不到十辆。

　　5、兰博基尼(ní)毒(dú)药

　　兰博基尼毒药(yào)是(shì)兰博基尼公司于(yú)2013年推出的一款纪(jì)念版车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自(zì)于西班牙斗牛史(shǐ)上最快的湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号斗(dòu)牛，而Veneno的中文意(yì)思(sī)是毒药。

　　兰博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸(xī)发动机，最(zuì)大马力750匹(pǐ)，极速可达(dá)354km/h，百公里加速(sù)只要2.8秒。

最贵(guì)的车(chē)是什(shén)么(me)牌(pái)子的(de)？

　　世(shì)界上最贵(guì)的车第一名是(shì)劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年之间生产的(de)老爷(yé)车，当时(shí)主要是供(gōng)给(gěi)英国皇室使用(yòng)，所以产量很低只有7874辆(liàng)，而现(xiàn)存的也不过(guò)十辆。

　　银魅(mèi)的名称来自其车身上大面积的(de)银色(sè)配件，行驶(shǐ)时如同一道银色的魅影。

　　劳(láo)斯莱(lái)斯(sī)魅影搭载(zài)的是一(yī)台7036cc的六缸发动机(jī)，最大可以输出(chū)49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱兆雹(báo)斯魅影(yǐng)的销量不断下(xià)跌，最(zuì)终停(tíng)产并由劳斯莱斯幻(huàn)影取代。

　　时至今日，这款老爷车已经变(biàn)成族源帆了极具(jù)收藏价值的(de)车型，据(jù)估计其收藏价(jià)值已经超过了15亿元，足以位居世界上最(zuì)贵(guì)的车排行榜第一名。

　　其他(tā)比较贵(guì)的(de)车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元(yuán)

　　兰博(bó)基尼爱马仕（Concept S）是于2005年(nián)推出的概念车型，作为兰(lán)博基尼盖拉多(duō)的原型在当时的日内瓦车展上亮相，目前兰(lán)博(bó)基尼爱马仕目前存放于兰博(bó)基尼(ní)博物馆。

　　实际上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非(fēi)兰博基尼与爱马仕合作生产的车型，并且(qiě)作(zuò)为一款概(gài)念车Concept S也未(wèi)曾有任何官(guān)方报价，所以3.8亿的(de)报价更(gèng)多(duō)的是网上误传。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊讶，因为其量产车型(xíng)兰博基(jī)尼盖亚多实在是太完(wán)美(měi)了。

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