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中国在外国人眼里是强国吗,中国在外国人眼里强大吗

中国在外国人眼里是强国吗,中国在外国人眼里强大吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tà中国在外国人眼里是强国吗,中国在外国人眼里强大吗i)空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè),升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸,航天器未能(néng)成(chéng)功进(jìn)入预(yù)定轨道。

  马斯(sī)克曾宣(xuān)称,首(shǒu)次发(fā)射成本(běn)约30亿(yì)美元,折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一(yī)场烟(yān)花。不(bù)过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

  人(rén)类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì),因为这是人类历史上体积最大(dà)的(de)运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米(mǐ),由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿(ā)波(bō)罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它高约(yuē)111米(mǐ),可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预(yù)测:“假设(shè)发射(shè)成功(gōng),那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men中国在外国人眼里是强国吗,中国在外国人眼里强大吗)的太(tài)空(kōng)能(néng)力,天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过(guò)程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本(běn)相当低(dī),一旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成(chéng)功,将启动规模化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队,将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  宇宙和未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也说过,其发射成功率就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是(shì)成功(gōng)的。

  “星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非(fēi)计划(huà)性解体,但如果从上述(shù)定义看,本次首(shǒu)发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后,团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时,马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺(hè),直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的(de)下一次测(cè)试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  航天是一门(mén)风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中(zhōng)不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不(bù)错的了,所以业界对(duì)项目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯(guàn)的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是指什(shén)么(me)呢?最广(guǎng)为人(rén)知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

  目(mù)前看来,现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用户提供宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射(shè)了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司(sī),成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助,并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆(lù)器,美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因,在于其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构(gòu)设计:相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月,在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马斯(sī)克说:“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重复使用,这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次(cì)。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还(hái)有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注(zhù)资(zī),投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资公司(sī),此轮融(róng)资数额(é)达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天(tiān)

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻想变(biàn)成了(le)画面(miàn);59年后,美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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